Honda X11
当時価格（税別）：92万円（北海道は3万円高、沖縄は1万円高、その他一部地域を除く）
全長×全幅×全高：2145×750×1115mm
ホイールベース：1510mm
シート高：795mm
車両重量：253kg
ホンダ X11（エックスイレブン）は、「新世代のスーパーネイキッド」をキーワードに開発された大型ロードスポーツバイクとして、1999年に発売された。
欧州で高い人気を誇った「CBR1100XXスーパーブラックバード」をベースに開発され、スーパースポーツの運動性能とネイキッドの開放感を高次元で融合させている。
パワーユニットは、1137ccの水冷4気筒エンジンを低・中回転域重視にセッティング。PGM-FI（電子制御燃料噴射装置）を採用し、強力な加速感と環境性能を両立させた。また、フレームには高剛性アルミツインチューブを採用し、フロントにはカートリッジフォーク、リアにはリンクレスのモノショックを装備する。
スタイリングは「闘牛」をイメージした迫力あるフォルムが特徴。空力を考慮した大型ラジエーターカバーは、走行安定性を高めるスポイラー効果も備えている。前後輪連動ブレーキシステム（D-CBS）の搭載など、ホンダの最新技術が凝縮された意欲作だ。
エンジン形式：水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒
総排気量：1137cc
ボア×ストローク：79.0×58.0mm
圧縮比：11.0
最高出力：74kW（100PS）/8500rpm
最大トルク：98N・m（10.0kgf・m）/6500rpm
燃料タンク容量：22L
変速機形式：5速リターン
キャスター角：25°30´
トレール量：102mm
ブレーキ前・後：油圧式ダブルディスク・油圧式ディスク
タイヤサイズ前・後：120/70ZR17(58W)・180/55ZR17(73W)
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