本命マシンはこれだ！

2018-01-16

SPIRIT OF KAZAMA ラリーアドベンチャー MOTORCYCLE DAKARRALLY DAKAR ダカールラリー風間晋之介風間深志

昨年はHRCスタッフから、その耐久性においてCRFはKTMに優っている！と聞いた。
今年の2018CRF450DAKARはどうなんだろう？現地に赴くHRCスタッフによると、各部を更なる改良を加えて戦闘力と走安性を向上させ、一部車両には電子制御のサスペンションを採用している。
結果か楽しみなのだが、今年は去年より格段にその可能性が高まっていると見た。