１週間で4444Km！　オートバイと一週間生活『YAMAHA　MT-09TRACER編』１日目

ちょっとやそっとじゃ人の性格は解らないものですね。「バイクも実は同じじゃない？」と、じっくり１週間乗ってみて、様々なシチュエーションや道で感じたことをお伝えします！
ただ１週間で、どれだけ走行距離を伸ばすかを自慢する企画ではありませんよ、念のため。
梅雨明け前の、気温40度にも達するアスファルト上で見えてきたモノは！　なんでしょう？
オートバイRIDE編集部：山口銀次郎担当

鹿児島は桜島の夕陽を撮りたくて一目散に疾走ったら一日で1600Km……

夏の空を追いかけて、夏だけの夕陽を写真に収めたくて、鹿児島は桜島を目指しました。千葉から鹿児島へ、走行距離1600km以上の行程となる初日。ロング走行を共にするバイクは、「飽きのこない味わい深いヤツが良い」と、カフェのマスターが言ってたっけ？　いや、たこ焼き屋の主人だっけか？　いずれにせよ、「飽き」イコール「苦痛」となることは想像に容易いと思いますが、旅をより楽しむには苦痛を感じたくないものですね。今回の旅は、休暇を利用してのんびりとスケジュールが組めたので、試乗する車両次第で、といった車両ありきのユルユルプランでありました。

無理したプランではなく導かれた、というべきか？

トレーサーの初見でビビッとキちゃいました。松田聖子氏にキた、アレと一緒です。独特の並列３気筒ならではのフィーリング！　低回転からトルク豊かで、エンジン回転数によって様々なパルス感を演出し、それでいてバシッと胸すく加速力、ちょっとやそっとでは「語れんぞコリャ」となるワケで、なかなかの旅行程を画策してしまったということです。
　４４４４km走行した確信を、早々に突きたいと存じます、せっかちなので。え〜、手が痺れた。……唯一のネガに感じたことです、ハイ。とはいえ、なにも手につかなくなるというものではなく、うっすらボヤ〜ンと感触が残る程度なので、2時間も経てば忘れることができる程度です。
　そう、それだけマイナスイメージがなく、走ること自体がエキサイティングで、時に熱く、時に和ませ、とにかくクリアで健やかなマインドで常にいられるといった具合。なので、個性あるフィーリングをシチュエーションに左右されずに、素直に受け入れ楽しみ続けることができるのです。それすなわち、飽きがこないということなのかもね、とこの旅で感じることができました、ありがとう〜。

早々に締めに入るワケにはいかないので、残りの６日間お付き合いよろしくです！

1日目の行程：千葉県茂原から鹿児島鹿屋へ：1612.2km走行（ほぼ高速道路オンリー）

YAMAHA
MT-09 TRACER
MT- 09のフレームやエンジンといった基本的なコンポーネンツをベースにしたアドベンチャーツアラー。トラクションコントロールを標準装備、優れた防風性能を備えたアッパーカウルやナックルガードで快適性を確保し、燃料タンクもプラス4ℓ大容量化。好みに合わせて高さを調整できるハンドルとシート、機能的な液晶メーター、LEDヘッドライトなど装備も充実。2017年モデルではアシスト＆スリッパークラッチが新採用され、カラーバリエーションは全3色となっている。
Color Variation：
ディープパープリッシュブルーメタリックC、マットダークグレーメタリック6、ダークグレーメタリックG
●全長×全幅×全高：2160×950×1345㎜　
●ホイールベース：1440㎜
●シート高：845/860㎜　
●車両重量：210㎏　
●エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列3気筒　
●総排気量：845㏄　
●ボア×ストローク：78.0×59.0㎜　
●圧縮比：11.5：1　
●最高出力：116PS/10000rpm　
●最大トルク：8.9㎏-m/8500rpm　
●燃料供給方式：フューエルインジェクション　
●燃料タンク容量：18L　
●キャスター角/トレール量：24.0°/100㎜　
●変速機形式：6速リターン　
●ブレーキ形式 前・後：ダブルディスク・ディスク　
●タイヤサイズ 前・後：120/70ZR17・180/55ZR17
価格＝106万9200円

バイク・スクーター｜ヤマハ発動機株式会社

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