SS600、AP250、UB150は2レース制
今週末はMotoGPイタリアGPや全日本モトクロス菅生大会、さらに筑波ロードレース選手権も開催されるレースウィークエンド！ 鈴鹿では、アジア選手権･第3戦 日本大会が行なわれています。開幕戦が4･2マレーシア、第2戦が4･15タイでしたから、約1ヶ月半のインターバルを空けての第3戦となるわけです。
開催クラスは、メインクラスにSS600、さらにJP（＝ジャパン･プロダクション）250のアジア版と言えるAP250（というか、APの日本版がJPなんです･笑）、さらにスズキGSX-R150ワンメイクのスズキ･アジアン･チャレンジ、そしてアンダーボーンクラスのUB150の計4クラス。このうち、SS600とAP250、UB150は土曜/日曜開催の2レース制、スズキ･アジアン･チャレンジは日曜に2レースですから、土日あわせて計8レースが開催される、というわけです。このうちUB150は日本人ライダーの参戦がないので、思い切って割愛(笑)。SS600とAP250のレース1についてお伝えします。
CBRだけのトップ争い！ デビューイヤーのニューマシンが真価を発揮し始めました
去年の鈴鹿でも勝てなかった山本（去年はNinjaだったけど）あすレース2こそ！
SS600からスイッチしたAP250で初優勝をねらう小山 鈴鹿は最大のチャンス！
AP250はここまで、アストラホンダのゲイリー･サリムが、2戦4レース3勝でランキングトップ。そのサリムがマシントラブルでDNS（＝スタートできず）だったタイ大会のレース2で勝ったのが、今年からホンダCBR250RRに乗る、初代AP250チャンピオン、山本剛大（たけひろ シドラ･ホンダ）です。ランキング3位に、ここまで未勝利ながら、表彰台を外してないヤマハタイランドのアヌパブ･サムーン。これが今シーズンのAP250の3強と言えるでしょう。
しかし、この日本大会レース1では、公式予選の最後の最後でトップタイムをマークしてポールポジションを獲ったサリムが、ホールショットから逃げを打ち始めました。ここに食らいついて行ったのが山本と、RAMAホンダの小山知良。レース後半は、この3人によるトップ争いが激しくなりますが、サリムが逃げ切って4勝目をマーク。山本は0秒069差の2位に、小山が山本の0秒437差の3位に入りました。
ニューCBR、ランキングTOP6に5台！
これでランキングもサリムがトップのまま、6ポイント差で山本が2位。サムーンが6周目に転倒リタイヤしたことで、ランキング3位にサリムのチームメイト、ダニカ･アーレンスがつけ、これでランキングトップ3は、すべてホンダCBR250RRが占めることになりました。サムーンをはさんでランキング5位に小山がつけ、ランキング6位にもアストラホンダのアウィン･サハヤがつけていますから、トップ6に5台のCBR、ってことになりますね。
あす日曜はレース2です。出場したレースには全勝しているサリムが勝つのか、山本と小山が地元開催の意地を見せるのか、めちゃくちゃ楽しみです！
もんどりうって転倒 右手の指をざっくり怪我してしまったアズラン
ここから最終ラップに伊藤が一度、前に出ますが、ウエストが再逆転し、優勝！
このカラーリング、このGSX-R！ でも600なんです 加賀山はおそらく人生初600のレースです
SS600クラスは、前戦タイ大会で優勝しながら、レース後車検を拒否するという不可解な行動で失格となったアンソニー･ウェスト（アケノスピード/ヤマハ）が優勝。2位に最終ラップで逆転された伊藤勇樹（ヤマハレーシング）、3位にザクワン･ザイディ（ブンシュウホンダ）が入りました。ランキングトップのアズラン･シャア（カワサキレーシング）は朝の予選で転倒し、指をざっくりケガしながら（youtubeに動画が落ちてます ひっどいケガ！）4位に入り、ランキングトップをキープ！ ポールシッター、2016全日本ロードレースST600チャンピオンの榎戸育寛（モトバムホンダ）が5位、開幕戦優勝を飾った羽田大河（RAMAホンダbyNTS T.PRO）が6位。7位に今シーズンは兄･芳賀健輔のチームで走る芳賀紀行（K-MAXレーシング/ヤマハ）が、8位にこの大会にスポット参戦しているチームカガヤマの加賀山就臣が入りました。芳賀vs加賀山が鈴鹿で600ccマシンで戦ってるなんて……！ 夢じゃなかろうか！
そんな夢のようなアジア選手権･日本大会は、日曜も鈴鹿サーキットで行なわれます！ 天気もよさそうなので、ツーリングがてらおいで下さ～い^^
写真／赤松 孝 Asia Road Racing Championship
