純正アクセサリー装着だけでここまで雰囲気が一変
ついに国内で正式発表されたMT-10の、ヤマハ純正カスタム。ノーマルからしてイカツいMTー10が、純正サクセサリーだけでここまで変身するのがスゴイ！
パーツはすべてヤマハ純正アクセサリーブランド「ワイズギア」で購入できるもので、取り付けはほぼボルトオン。価格も控えめで、これはユーザーには嬉しいスペシャルパーツだろう。
ショーに純正カステムを出展するのは、その評価によっては市販化へ、なんてケースもあるけれど、このMT-10は「実はこういうカタチにしたかった」というデイレクターズカットな側面もある。MT-10の開発、また別部署のスタッフは、開発期間やコストが許せば、本当はこんな姿に仕上げたかったのかもしれないのだ。
しかしブラック×グレーのカラーに赤ホイールってだけでここまで迫力が出るものか！ 装着のミドルスクリーン（税込み2万1600円）は旅するMT-10ライダーにさっそく人気が出そうです！
マフラーはヤマハ純正マフラーメーカー「サクラ工業」のプラナス製プロトタイプ。サイレンサーに4本のテールパイプが覗くスタイルで、MT–07=2気筒だから2本テール、MT–09＝3気筒だから3本テールとシリーズ化している。
スクリーン下部をシルクスクリーン印刷でブラックアウトしたハイスクリーン。ナックルガードやカウル両端の整流版もラインアップ。
ブレーキ&シフトペダルが20ポジションに調整できるバックステップ。クランクケース左右にアルミ削り出しのプロテクターも発売。
リムに貼るライングラフィックテープは、メタルクローム風味。もちろんMT-10専用ではなく、12〜19インチの他機種にも使用できる。
ライダー着座位置に低反発ウレタンを内蔵したコンフォートシート。表皮もスウェード調で、取り付けるだけでグッと高級感！
ワイズギア 公式サイト
ベースモデル：YAMAHA MT-10/SP
2017年5月16日に発売が決定したMT-10。ボディカラーはシルバー、グレー（写真）、ブルー、ブラックの４色。ホイールカラーも車体ごとに4カラーをラインアップしているのが新しい！ これで国内MT兄弟は2気筒250、320cc、3気筒900㏄、4気筒1000㏄が勢ぞろい。
最高出力：160PS/11500rpm
最大トルク：11.3kg-m/9000rpm
価格：167万4000円/199万8000円
発売日：2017年5月16日
YAMAHA MT-10 ABS ブルーイッシュグレーソリッド4（グレー）
YAMAHA MT-10SP ABS ブルーイッシュホワイトメタリック2（シルバー）
