ファンの心理を突くオーセンティックなNEWカラー
カラーリング、グラフィックだけで「それ」とわかるのが名車。その意味で、ヤマハの歴史を彩る名車の一台が、1980年デビューのRZ250だろう。
このXSR900は、そのRZをリスペクトした、ヤマハ純正ワイズギア製オーセンティック外装キット組み込み車だ。RZのイメージカラーと言える白×赤に続いて黒×金が発表されたもので、大阪/東京モーターショーでもベテランライダーの心をキュンキュンに撃ち抜き、注目を浴びていた。
2ストローク250㏄と4ストローク850㏄と何から何まで違うのに、不思議とRZイメージをアピールするのは、その自然すぎる仕上がりのせいだろう。
外装キット内容は、フロントフェンダー、サイドカバー、フューエルタンクカバー、ヘッドライトリムのセットで、ウルトラスエードシートやプラナス製マフラーなどは、別売りの純正アクセサリーとなっている。メーカー純正パーツだけでこんなにイメージチェンジできるなんて!
タンクセンターのブリッジなど、XSRのオリジナルを残しながらRZテイストを表現したタンクカバー。黒×赤×金がカッコいい！
ノーマルのXSRには存在しないサイドカバー。これも自然に、あとづけ感なく装着されている。ミッドナイトスペシャル感もありますね。
ワイズギアとKYBが共同開発したXSR専用リアサス。フルアジャスタブルで、スプリング、ダンパー色ともに変更されている。
ポリエステルながら、天然皮革のような手触りのある東レの「ウルトラスエード」を使用したシート。シートエンドにXSR専用ロゴあり。
ノーマルのXSRに比べてマフラーの存在感が増大。サスペンションまわりでは、上の専用サスのほか、ローダウンリンクも用意される。
ヤマハ純正マフラーメーカーであるサクラ工業の「プラナス」。ポリッシュエキパイ、ゴールドナノ膜処理サイレンサーなど仕上げが美しい。
カスタムスペック
オーセンティック外装セット［14万5800円］
PRUNUSフルエキゾーストマフラーブラック参考出展
ゲイルスピードホイールF&R［25万1640円］
フェンダーレスキット［2万5920円］
ラジエターカバー［1万6200円］
LEDウインカー（2セット）［1万7280円］
KYBスペシャルサスペンションフロント［19万9800円］
KYBスペシャルサスペンションリヤ［8万6184円］
ウルトラスエードシート［2万8080円］
サイドスライダー［2万8080円］
スイングアームスプール［4860円］
グラフィックのベースとなったのは、コチラ！ YAMAHA RZ250 （1980年）
80年発売のRZ250は、世界的に排気ガス規制が厳しくなりつつあるなか、ヤマハ技術陣が「最後の2ストローク」のつもりで世に送り出した衝撃作だった。事実上、ここから250㏄スポーツの歴史が始まったと言っていい名車！
大阪&東京モーターサイクルショー2017に出展された、注目モデルの詳細を収録！
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