ファイナルエディションとして1100台が限定発売。
ホイールはデザインを従来と同一の星形としながらも初めてチューブレスタイプを採用。フロントブレーキはφ270㎜ソリッドディスクからφ300㎜フローティングディスクになり、フロントブレーキキャリパーもスライド1ポットから対向4ポットとなった。
「カタナ伝」発売中!
日本のバイク遺産 ‐カタナ伝‐ (Motor Magazine Mook)
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