快適なツーリングを約束する！ HONDA VFR800F ＆ VFR800X

2017-02-08

ツーリングをより快適に装備の充実を図る兄弟車

水冷V型4気筒エンジンを搭載する数少ないシリーズであるVFR。昨年末にはVFR1200シリーズ、VFR800シリーズ共に、生産終了の案内がホンダのホームページにもされており、ついに無くなるのか⁉ と思ったのも束の間、2017年に入りVFR800F、VFR800Xが早くも帰ってきた。洗練されたデザイン等は基本的に変更はないが、両車種共に各部の変更と、装備を追加している。

大人のスポーツバイクとして定評のあるVFR800Fは、左カウル部に定格36W(12V3A)までの、アクセサリーソケットを標準装備。純正オプション設定でアクセサリーソケットを継続するので、前モデルと同様に、シート下に増設することは可能だ。また、前後ホイールに、整備性の優れたL字エアバルブを採用している。

さらに、マフラーの内部構造を従来の3室構造から2室構造に変更した異形テーパー形状のマフラーを装着。出力向上とともにV型4気筒エンジンらしい歯切れの良い重厚な排気音を実現している。従来モデルよりも、マフラーをコンパクトにして車体中央に配置することで、マスの集中化に貢献し、快適な操縦性を実現している。これらの装備はVFR800Xでも同様だ。

さらに、VFR800Xでは、手動操作で5段階の調整が可能な可変タイプのアジャスタブルスクリーンを搭載。上下に54㎜の移動が可能で、ツーリング時には大活躍してくれることだろう。