Bikers Station 2016年12月号【特集1】ホンダとスズキが1000ccスーパースポーツを一新ほか

2016-11-03

編集部より

『1000ccレーサーレプリカ新時代　4メーカーが同じ土俵に立つ』
ヤマハのYZF-R1 / YZF-R1Mに端を発した2台態勢、カワサキはすでにこれを実施。スズキはすべてを新設計したGSX-Rを、ホンダは従来型をベースとするものの、ニューモデルといってよいCBR-RRを送り出したのである。

『ハーレー・ダビッドソンの2017年モデルを北海道で乗る』
2日間、600km以上を走ってつくづく思ったのはハーレー・ダビッドソンがいかに安全な乗り物かである。それについては本文を読んでいただく。もちろん2017年型での注目は“107”だったが、意外にも…。

『バイクの潜在性能に迫る』第14回　スズキ SV650 ABS
SV650とその400cc版を特集したのは1999年7月号。このときの評価は高かった。それから2世代後の2017年型が今回のテスト車である。好ましい能力を持ち、わずかな調整で走る楽しさが大幅に高まった。

画像: 販売価格(税込)： 1,000 円バイカーズステーション 2016年12月号発売日： 2016年11月 1日 — 販売価格(税込)： 1,000 円
バイカーズステーション 2016年12月号
発売日： 2016年11月 1日

【特集2】
『内外メーカーの主要2017年モデル』
・Ducati：スーパースポーツ / スーパースポーツ S
・BMW：RナインT レーサー / RナインT ピュア / K 1600 B
・Yamaha：YZF-R6 / SCR 950 / MT-10 SP / MT-09 / X-MAX 300
・Suzuki：GSX-S 750 ABS / Vストローム 1000 / Vストローム 650
・Suzuki：GSX-R 125
・Kawasaki：Z1000 / ZX-10 RR / H2 カーボン
・KTM：1090 アドベンチャー / アドベンチャー R
・KTM：1290 アドベンチャー S / アドベンチャー R
・Triumph：ボンネビル T100 / ストリートカップ / ボンネビルボバー
・Honda：CB1100 RS / CB1100 EX
『北海道でハーレーダビッドソンの新しい味わいに出会う』
・Milwaukee-Eight 107
・Twin Cam 103
・Ultra Limited Low
・Ultra Limited
・Road Glide Ultra
・Road Glide Special
・Street Glide Special
・Road King
・Freewheeler
・Low Rider
・Street Bob
『2サイクル250cc車史スズキ / カワサキ編予告』
『バイクの潜在性能に迫る』第14回
・スズキ SV650 ABS
（SV650 ABS 車両解説）
◎タイヤ試乗：メッツラーレーステック RR 後編
◎ヤマハコミュニケーションプラザ / カワサキワールドがリニューアル
◎BMW フラットツインヒストリー第3回
『新・快調カタナの造り方』第3回
・ニューヘリテイジモデルの製作　点検・整備編その1
・カタナのカタログを見る第4回：GSX 1100SR
◎2016 モトGPリポート：第14〜15戦
◎New Models
・HONDA NC 750L（教習車仕様）
・HONDA ゴールドウイング
・YAMAHA XSR 900
・KAWASAKI Ninja ZX-10RR（レース専用モデル）
・KAWASAKI Ninja ZX-10R（レース専用モデル）
・KAWASAKI Ninja ZX-6R（レース専用モデル）

【連載】
◆ケンツ見聞録
「ホンダとヤマハの協業、
1000ccスーパースポーツの話題」
◆MAC TOOLS拝見第15回
「配線の途中に分岐を作りたいときに
活躍する専用工具を見る」
◆藤田秀二の “トライアル紀行” 第112回
「全日本四十雀トライアル」
◆須貝的レーシングライフ
「全日本の最上位クラスにアプリリアで挑戦第79回」
◆中野仁史の “バイクを愛でる” 第93回
「ブレヴァ750を再度走らせる　その8」
◆吉村誠也が徹底的に遊ぶ “XJ900の爽快チューン” Part 149
「クランクケース搭載の後、シリンダーとシリンダーヘッドを整備した」
◆Euro Yesterday（隔月連載）
「1957年7月7日　スパ・フランコルシャン」
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◆沼尻新の観察ノート第102回
「BSA ゴールドスター DBD34 （1956〜1963）」
■今月は、“この工具は、こうして使え” を休載します。