エンデュランス製は税込み37万2600円（別途車両配送料）！
納車したてのグロム（レースベース車）がこちら。購入店であるエンデュランスのレースパーツが装備され、7月から各サーキットで開催されている「HRC GROM CUP」のレギュレーションに合わせた仕様になっている。ほぼこのままの状態で同レースに参戦が可能だ。ちなみにエンデュランスでの価格は37万2600円（税込・別途車両配送料）となっている。OEMのタイヤは2種類あるが、納車になった車両はIRC製を装着している。
フロントナンバープレート、アンダーカウル、テールカウルなど、レース仕様のパーツに関してはFRP製白ゲル仕上げとなっている。また、シートは市販車のタンデムを想定した形状なので、今後はフラットに加工する予定。また、ハンドルやメーター、足まわりに関しても、公道用と同じ仕様だ。
レース専用の「フロントナンバープレート」が装着され、精悍さを増したグロム。フロントフォークはオイルも含め、市販車と同様の仕様となっている。
ライト類が取り外され、シャープな印象になっているリアビュー。サイドスタンドの取り外しはミニバイク界の常識らしいが、それは今後の課題ということで。
重低音を生み出すサイレンサー
エンデュランス製『レーシングスリップオンマフラー』は『HRC GROM CUP』 レギュレーションに対応。単品での販売はHRC製エキパイとのセットで3万2400円。
バンク角拡大に貢献！
販売店によって異なるのがバックステップ。写真のエンデュランス製は逆チェンジにも対応する「6ポジション仕様」となっている。単品価格は3万7800円。
結局便利な純正メーター！
市販車と同様のメーター。オド／トリップメーターを始め、走行距離や燃料計、時計まで装備されているので、耐久イベントのときは重宝しそうだ。
シート取り外しに使用！
シート取り外し用のキーシリンダーは装備されていない。テールカウルの内側に見えるワイヤーを引っ張ることで、シートが取り外せるようになっている。
車両には専用のセットアップマニュアルと、パーツリストが付属する。
おまけですが、こちらはエンデュランスから出荷されていくグロム（レースベース車）の様子。今頃は、全国各地のコースで、元気に走っているんでしょうね。きっと。
（写真／島村栄二）
いよいよ走行開始！ 「ミニバイク部の遅くて悪いか！」は、現在もオートバイ誌で連載中！
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