＜編集部・ミニバイク部＞初走行は富士スピードウェイのカートコース！

2016-08-15

いよいよ納車になったグロム（レースベース車・エンデュランス仕様）。これはもう走りに行くしかないでしょ！　というわけで、今回はサーキット初体験の国友愛佳ちゃんと、慣らし運転要員の2名、合計3名で出撃だ！

画像: ●国友愛佳（右）ミニコースとは言え、サーキットをちゃんと走るのは初めて。行きの車中では不安すぎて吐き気と眠気に襲われたほど。通称「あいかつん」。 ●寺崎愛（中）通称「ナラシの愛」と呼ばれるジムカーナ女子。笑顔と低回転を維持しつつ、長時間走ることを苦にしない。本業はイラストレーター。 ●編集部・福助（左）買い出し担当。今回は現場でラダーレールを忘れたことに気がついたが、周囲の優しいミニバイク乗りに助けられ、事なきを得た。 — ●国友愛佳（右）
ミニコースとは言え、サーキットをちゃんと走るのは初めて。行きの車中では不安すぎて吐き気と眠気に襲われたほど。通称「あいかつん」。
●寺崎愛（中）
通称「ナラシの愛」と呼ばれるジムカーナ女子。笑顔と低回転を維持しつつ、長時間走ることを苦にしない。本業はイラストレーター。
●編集部・福助（左）
買い出し担当。今回は現場でラダーレールを忘れたことに気がついたが、周囲の優しいミニバイク乗りに助けられ、事なきを得た。

不安いっぱい、ミニコース初走行に出発‼

いよいよレースベース車のグロム（エンデュランス仕様）が納車になりました！　レース用のバックステップや、マフラーが取り付けられた車両を前に、テンションは上がる一方です。何はともあれ、これはもう走りに行くしかないでしょ！　というわけで、前々から「サーキットで走りたい」と言っていた女子２名と共に走行場所を検討。「慣れてないから」「速い人がいると怖いから」「トイレはキレイな方がいいな」などなど、好き勝手な意見が飛び交う中、１回目の走行は富士スピードウェイのカートコースに決定（速い人はいるけど、トイレはキレイ）。

かつてＦ１が開催されていた国際レーシングコースや、走行会などでお馴染みのショートサーキットが有名ですが、〝ミニチュア版富士スピードウェイ〟と言われるカートコースも実は面白いんです。おまけにカートコースには１周が約２００ｍのショートコースも用意されており、初心者の練習には最適！　バイクの慣らし運転と、ライダーがバイクに慣れるという今回の目的にもピッタリです。
というわけで、走行距離０㎞のグロムと共に現場に急行！

画像: 全長520mの「レーシングコース」と全長200mの「ショートコース」が用意されるカートコース。「レーシングコース」は「レンタルカート」と「スポーツ走行（持込走行）」の交代制。取材日はひと気のない「ショートコース」で延々走り続けた。 — 全長520mの「レーシングコース」と全長200mの「ショートコース」が用意されるカートコース。「レーシングコース」は「レンタルカート」と「スポーツ走行（持込走行）」の交代制。取材日はひと気のない「ショートコース」で延々走り続けた。

素人集団でも充分楽しめる！　サーキットで遊ぼう！

豪快な走りを見せつけてくれる先客を前に、僭越ながら降り立ってしまった我々ミニバイク部。なにしろ、今回の目的は未走行のグロムで慣らし運転をすること、そしてミニバイクコースに慣れること。このふたつです。

画像: 今回のトランポはステップワゴン（RF3）。2列目シートを畳んで、前方に押し付けるだけで余裕で積載。 — 今回のトランポはステップワゴン（RF3）。2列目シートを畳んで、前方に押し付けるだけで余裕で積載。

慣らし運転はグロムでジムカーナの大会にも参戦している寺崎愛ちゃんが担当。タイヤの内圧調整をしながらも「ノーマルタイヤでも大丈夫かなぁ、万が一転んだらちゃんと修理代出しますからね」と不安を隠すことなくスタート、ひたすらタコメーターとトリップメーターを見つめながら走り続けます。そして、その合間を縫うように、国友がおっかなびっくりで慣れるための周回を重ねる…。

途中、「これってグロムのレースベース車ですか？」と、話しかけてくれたライダーさんとの談笑などを挟み、ひたすら走行。このまま数時間が経過。「ちょっと慣れてきて、楽しくなってきました！」という、この日ピークとも言える笑顔の国友コメントが出たと思ったら、気がつけば、これで１日の走行時間が終わってしまいました。

何はともあれ、社会人趣味ライダーが集まるミニバイク部としては、転倒＆ケガだけは厳禁。それを達成できたので、滑り出しとしては良い感じでしょう。

さて、このオートバイ・ミニバイク部、とりあえず各地のミニバイクコースで練習行脚をしていく予定。「このコースは初心者でも怖くないよ！」というコースがありましたら、ぜひ教えてくださいね（国友が喜びます）。

余談ですが、今回のメンバーはなぜ女性ライダー２人と自分の合計３名だったのか。それは、「オレも走りたい」「練習日が決まったら教えろ」と言っていた本誌男性スタッフ陣を完全にスルーしたからに他なりません。…というわけで、次号以降は強制拡大していきそうなミニバイク部、もしコースで見かけたら、いろいろアドバイスをお願いします！