KAWASAKI ZX-14Rの系譜
'12 ZX-14R
●水冷4スト並列4気筒DOHC4バルブ●1441cc●200PS/10000rpm●16.6kg-m/7500rpm●265kg/268kg（ABS）●120/70ZR17・190/50ZR17
ZZR1400のエンジンを大改良、ラムエアなしで200PSを発揮。新しいフルカウルに加えて車体も大幅にリファイン、さらに徹底した軽量化でよりシャープでスポーティな走りを実現。
'13 ZX-14R
●水冷4スト並列4気筒DOHC4バルブ●1441cc●200PS/10000rpm●16.6kg-m/7500rpm●265kg/268kg（ABS）●120/70ZR17・190/50ZR17
2013年はメカニズムの変更は行われず、カラーリングのみの変更。スタンダードモデルと異なる上質な専用カラーを与えられたスペシャルエディションが新たに設定された。
'14 ZX-14R
●水冷4スト並列4気筒DOHC4バルブ●1441cc●200PS/10000rpm●16.6kg-m/7500rpm●265kg/268kg（ABS）●120/70ZR17・190/50ZR17
2014年モデルでは、新しくオーリンズエディションが追加された。リアサスにオーリンズの最上級グレード・TTXシリーズをZX-14R専用セッティングの上で標準装着。
'15 ZX-14R
●水冷4スト並列4気筒DOHC4バルブ●1441cc●200PS/10000rpm●16.6kg-m/7500rpm●265kg/268kg（ABS）●120/70ZR17・190/50ZR17
2015年モデルでは、オーリンズエディション、スペシャルエディションも含め、カラーリングのみが変更され、メカニズム面では基本的に前年のままとなっている。
'16 ZX-14R
●水冷4スト並列4気筒DOHC4バルブ●1441cc●200PS/10000rpm●16.1kg-m/7500rpm●268kg/269kg（HG）●120/70ZR17・190/50ZR17
ライデイングポジションの変更、新型メーター装着などの改良が施された。ラインアップもスタンダードモデルとオーリンズ製リアサスを装着したハイグレードの２タイプ設定となった。
'17 ZX-14R
全長×全幅×全高 2170×780×1170 ㎜
ホイールベース 1480 ㎜
シート高 800 ㎜
車両重量 269㎏
エンジン形式 水冷4ストDOHC 4バルブ並列4 気筒
総排気量 1441 ㏄
ボア×ストローク 84×65 ㎜
圧縮比 12 . 3
最高出力 200 PS/ 10000 rpm
最大トルク 16 . 1㎏ -m/ 7500 rpm
燃料供給方式 FI
燃料タンク容量 22ℓ
キャスター角/トレール 23 度/ 93 ㎜
変速機形式 6 速リターン
ブレーキ形式 前・後 φ310 ㎜ダブルディスク・φ250 ㎜ディスク
タイヤサイズ 前・後 120 / 70 ZR 17・190 / 50 ZR 17
発表されたばかりの2017年モデル。メカニズム面で目立った変更はなく、今回は欧州向け、北米向け、豪州向けの3タイプに新色が発表されている。ゴールデンブレイズドグリーンのモデルがリアサスにオーリンズTTXを標準装備したオーリンズエディションで、メタリックスパークブラックのモデルがスタンダードのABSとなる。北米向けにはオーリンズエディションは設定されておらず、いずれのカラーもスタンダードのABSとなる。
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