きょうから茂木は日本GPの走行日。
全クラスとも、きょうは午前、午後と2回のフリープラクティス。
ほんで明日の公式予選につながっていくわけですが
きょうのもてぎもいい天気！
というわけで、走行の合間なんかに
いろいろ拾ったネタを、ちょっと写真でお伝えしますね。
木曜の車両撮影の時、ピットロードにあらわれたバレンティーノ･ロッシ。
ロッシ「お、ナカスガサーン、8耐優勝おめでとーねー！」
中須賀「ハッ！ありがとうございます！」
日本最速の男が直立不動でお辞儀とは！（笑
「だっておめでとうとか言われて、嬉しかったんだもん」（中須賀）
写真･文／ナカムラヒロフミ
だいたい水曜、木曜にサーキット入りするGPチーム。
ピット設営してマシン組み立てして、木曜夕方にエンジン始動、ってケースが多いです。
「よし、組上がった。音出しやっぞ」「はーい」ってな感じで
ひとりがアイドリングからバンバンバンバンとレーシングして
相方がいろんなトコをチェックして、オイル漏れないか、ビス緩みないか
ぐるりとマシンを一周して確認する儀式のことです。
木曜の公式行事が、このプレスカンファレンス。
ランキング上位とか、注目ライダー、メーカーまんべんなく出席するんですが
ここでニッキー･ヘイデンが2016年シーズンからのWSBK転出を発表しました。
「ホンダでずっとやれて、2006年にはチャンピオンにもなれて
グレートなキャリアを過ごさせてもらった。
来年はテンケイトチームでWSBKを走るよ」とニッキー。
ちょっとウルッとしてたけど、史上初のMotoGP／WSBKチャンピオン狙ってがんばれー！
左から、ホルヘ･ロレンソ、ヤマハファクトリースクワッドのリン･ジャービスマネージャー
日本側のMotoGPプロジェクトリーダー、辻幸一さん。
ホルヘが厳しい顔してますから「ロッシをさぁ、どーやってやっつけっかさ…」って
3人してこっそり悪だくみしてるわけじゃなくて、
安心してください、この人ふだんからこんな顔ですよ^^
昨日ちょっとインタビューさせてもらったダニ･ペドロサ。
今年は開幕してすぐにケガがヒドくて（右腕の腕上がりがずっとヒドかった）
欠場もするし、復帰してからも成績がパッとしてないけど
夏休み明けぐらいにはいい感じになってきているんだそう。
「ケガしたとこは、だいたい手術して1年すれば安定するみたい。
いまはレースの前後にしっかりケアをしていれば、レースはOK！
レース前にケアしていい状態でレースして、けっこう酷使するじゃない？
走り終わったらまたケアしてやれば、レース前より状態が少しイイ、の繰り返しなんだよね。
もてぎはブレーキングがキツいけど、得意なコース、好きなコースだから
こないだのアラゴンみたいないいレース、またできたらいいなぁ」とダニさん。
ケガ発表したとき、あぁもうシンドい!やめようかなぁ、とか思わなかった？って聞くと
「いや、発表する前の方が気分はオチてたかな。
いろんな医者がいろんな対処法を言ってくれて、どれが正しいかわかんなくなっちゃったから」
毎シーズン、必ず１勝はしているダニさん。今季初優勝がもてぎ、とかありうるんだよね～
中須賀がライドするスポット参戦用YZR-M1、ワンレースファクトリー仕様。
通常、この時期に中須賀が乗るのは、2016年モデルの先行仕様のことが多いんだけど
来年はタイヤもブリヂストンからミシュランに変わるし
ECUも変わる、ってことで、大きな仕様変更の投入はなさそう。
あれ？ 写真後方にリンさんとホルヘさん？
「リン、来年の××は○○になってんの？」
「そうそう、ホルヘが△△ＧＰのときコンプレイン出したやつね」とかなんとか
ホントにそう言ってるかどうかは定かではありません(笑
では、金曜の走行が始まりますんで
ちょっとコース行ってまいります！
スタンド裏のイベント関係もうろついてきまーす
＜メディアセンターではチャンピオン争いよりも天気予報が話題の中心 ナカムラ＞
