KTMがMY2026モトクロス／クロスカントリー／エンデューロラインアップを発表

2025-11-13

KTM Japan株式会社は、MY2026モトクロスモデル5機種とクロスカントリーモデル1機種、エンデューロモデル11機種を発表しました。外装や電装の改良に加え、ミニサイクルではサスペンションの刷新も行われ、競技車両としての性能向上が図られています。

画像: KTMがMY2026モトクロス／クロスカントリー／エンデューロラインアップを発表

MY2026のSXシリーズおよびXCシリーズは新しいグラフィックを採用し、ラジエータークロージャーシステムの改良やハーネス類の耐候性向上などが行われています。ミニサイクル3モデルにはWP XACTシリーズの新フロントフォークが導入され、ジュニアライダー向けの操作性も改善されています。

エンデューロレンジでは、国内に導入される2ストロークモデルの構成が変わり、「EXC」から「XC-W」へ重点が移ります。XC-WはEXCシリーズをベースとしつつ、公道用ホモロゲーションを取得しない競技向けモデルで、装備をシンプルにすることで価格を抑えた構成となっています。

一方、機能面ではEXCと同様に、ロックセクションなどで信頼性の高いPDSリアショックを採用。4ストロークのEXC-Fシリーズは従来通り、公道走行対応のホモロゲーションモデルとして導入されます。

サスペンションは大幅に強化され、WP XACTクローズドカートリッジフォークには軽量スプリング、ジオメトリの見直し、新型ハイドロストップなどが加わり、200gの軽量化が行われています。WP XPLOR PDSショックも最適化され、全体で設定の均一性が向上しています。

外装は鮮やかなオレンジをベースにレッドのアクセントを追加し、6DAYSシリーズはイタリア開催を記念したブルー／ホワイト／グリーン／レッドの特別カラーを採用しています。

モトクロスモデル（フルサイズ）

KTM 250 SX-F

発売予定時期：2026年2月
メーカー希望小売価格：1,359,000円（税込）

項目	内容
エンジン型式	水冷4ストローク単気筒
EMS	Keihin製 EMS
総排気量	249.9cc
始動方式	セルスターター式
変速機	5速
燃料供給方式	Keihin 製 EFI スロットルボディ Φ44mm
サスペンションF	WP製 XACT AER 倒立フォーク Φ48mm
サスペンションR	WP製 XACT リンク式モノショック
車輌重量	約101.5kg（燃料除く）
備考	競技専用車輌

KTM 125 SX

発売予定時期：2025年12月
メーカー希望小売価格：1,229,000円（税込）

項目	内容
エンジン型式	水冷2ストローク単気筒
EMS	Vitesco Technologies製 EMS
総排気量	124.8cc
始動方式	セルスターター式
変速機	6速
燃料供給方式	Keihin 製 EFI スロットルボディ Φ39mm
サスペンションF	WP製 XACT AER 倒立フォーク Φ48mm
サスペンションR	WP製 XACT リンク式モノショック
車輌重量	約92kg（燃料除く）
備考	競技専用車輌

モトクロスモデル（ミニサイクル）

KTM 85 SX 19/16

発売予定時期：2025年12月
メーカー希望小売価格：889,000円（税込）

項目	内容
エンジン型式	水冷2ストローク単気筒
総排気量	84.9cc
始動方式	キックスターター式
変速機	6速
燃料供給方式	Keihin 製 PWK 28
サスペンションF	WP製 XACT 倒立フォーク Φ43mm
サスペンションR	WP製 XACT モノショック
車輌重量	約69kg（燃料除く）
備考	競技専用車輌

KTM 65 SX

発売予定時期：2025年12月
メーカー希望小売価格：739,000円（税込）

項目	内容
エンジン型式	水冷2ストローク単気筒
総排気量	64.9cc
始動方式	キックスターター式
変速機	6速
燃料供給方式	Mikuni 製 VM24
サスペンションF	WP製 XACT 倒立フォーク Φ35mm
サスペンションR	WP製 XACT モノショック
車輌重量	約54.3kg（燃料除く）
備考	競技専用車輌

KTM 50 SX FACTORY EDITION

発売予定時期：2025年12月
メーカー希望小売価格：669,000円（税込）

項目	内容
エンジン型式	水冷2ストローク単気筒
総排気量	49.9cc
始動方式	キックスターター式
変速機	1速オートマチック
燃料供給方式	Dell’Orto 製 PHBG 19 BS
サスペンションF	WP製 XACT 倒立フォーク Φ35mm
サスペンションR	WP製 XACT モノショック
車輌重量	約43.9kg（燃料除く）
備考	競技専用車輌

クロスカントリーモデル

KTM 250 XC-F

発売予定時期：2026年3月
メーカー希望小売価格：1,369,000円（税込）

項目	内容
エンジン型式	水冷4ストローク単気筒
EMS	Keihin製 EMS
総排気量	249.9cc
始動方式	セルスターター式
変速機	6速
燃料供給方式	Keihin 製 EFI スロットルボディ Φ44mm
サスペンションF	WP製 XACT 倒立フォーク Φ48mm
サスペンションR	WP製 XACT リンク式モノショック
車輌重量	約103.4kg（燃料除く）
備考	競技専用車輌

EXC-Fシリーズ

KTM 500 EXC-F

発売予定時期：2026年2月
メーカー希望小売価格：1,769,000円（税込）

エンジン型式	水冷4ストローク単気筒
EMS	Keihin製 EMS
総排気量	510.9cc
始動方式	セルスターター式
変速機	6速
燃料供給方式	Keihin製 EFI スロットルボディ Φ42mm
サスペンションF	WP製 XACT 倒立フォーク Φ48mm
サスペンションR	WP製 XPLOR PDSモノショック
車輌重量	約108.2kg（燃料除く）

KTM 350 EXC-F

発売予定時期：2026年3月
メーカー希望小売価格：1,649,000円（税込）

エンジン型式	水冷4ストローク単気筒
EMS	Keihin製 EMS
総排気量	349.7cc
始動方式	セルスターター式
変速機	6速
燃料供給方式	Keihin製 EFI スロットルボディ Φ42mm
サスペンションF	WP製 XACT 倒立フォーク Φ48mm
サスペンションR	WP製 XPLOR PDSモノショック
車輌重量	約106.8kg（燃料除く）

KTM 250 EXC-F

発売予定時期：2025年12月
メーカー希望小売価格：1,569,000円（税込）

エンジン型式	水冷4ストローク単気筒
EMS	Keihin製 EMS
総排気量	249.92cc
始動方式	セルスターター式
変速機	6速
燃料供給方式	Keihin製 EFI スロットルボディ Φ42mm
サスペンションF	WP製 XACT 倒立フォーク Φ48mm
サスペンションR	WP製 XPLOR PDSモノショック
車輌重量	約106kg（燃料除く）

XC-Wシリーズ

KTM 300 XC-W

発売予定時期：2025年12月
メーカー希望小売価格：1,439,000円（税込）

エンジン型式	水冷2ストローク単気筒
EMS	Vitesco Technologies製 EMS
総排気量	293.15cc
始動方式	セルスターター式
変速機	6速
燃料供給方式	Keihin製 EFI スロットルボディ Φ39mm
サスペンションF	WP製 XACT 倒立フォーク Φ48mm
サスペンションR	WP製 XPLOR PDSモノショック
車輌重量	約104.4kg（燃料除く）
※競技専用車輌

KTM 250 XC-W

発売予定時期：2025年12月
メーカー希望小売価格：1,389,000円（税込）

エンジン型式	水冷2ストローク単気筒
EMS	Vitesco Technologies製 EMS
総排気量	249cc
始動方式	セルスターター式
変速機	6速
燃料供給方式	Keihin製 EFI スロットルボディ Φ39mm
サスペンションF	WP製 XACT 倒立フォーク Φ48mm
サスペンションR	WP製 XPLOR PDSモノショック
車輌重量	約104.4kg（燃料除く）
※競技専用車輌

KTM 150 XC-W

発売予定時期：2026年1月
メーカー希望小売価格：1,299,000円（税込）

エンジン型式	水冷2ストローク単気筒
EMS	Vitesco Technologies製 EMS
総排気量	143.99cc
始動方式	セルスターター式
変速機	6速
燃料供給方式	Keihin製 EFI スロットルボディ Φ39mm
サスペンションF	WP製 XACT 倒立フォーク Φ48mm
サスペンションR	WP製 XPLOR PDSモノショック
車輌重量	約96.4kg（燃料除く）
※競技専用車輌

KTM 125 XC-W

発売予定時期：2025年12月
メーカー希望小売価格：1,249,000円（税込）

エンジン型式	水冷2ストローク単気筒
EMS	Vitesco Technologies製 EMS
総排気量	124.8cc
始動方式	セルスターター式
変速機	6速
燃料供給方式	Keihin製 EFI スロットルボディ Φ39mm
サスペンションF	WP製 XACT 倒立フォーク Φ48mm
サスペンションR	WP製 XPLOR PDSモノショック
車輌重量	約96.2kg（燃料除く）
※競技専用車輌

6DAYSシリーズ

KTM 500 EXC-F 6DAYS

発売予定時期：2025年12月
メーカー希望小売価格：1,929,000円（税込）

エンジン型式	水冷4ストローク単気筒
EMS	Keihin製 EMS
総排気量	510.9cc
始動方式	セルスターター式
変速機	6速
燃料供給方式	Keihin製 EFI スロットルボディ Φ42mm
サスペンションF	WP製 XACT 倒立フォーク Φ48mm
サスペンションR	WP製 XPLOR PDSモノショック
車輌重量	約108.7kg（燃料除く）

KTM 350 EXC-F 6DAYS

発売予定時期：2026年3月
メーカー希望小売価格：1,809,000円（税込）

エンジン型式	水冷4ストローク単気筒
EMS	Keihin製 EMS
総排気量	349.7cc
始動方式	セルスターター式
変速機	6速
燃料供給方式	Keihin製 EFI スロットルボディ Φ42mm
サスペンションF	WP製 XACT 倒立フォーク Φ48mm
サスペンションR	WP製 XPLOR PDSモノショック
車輌重量	約107.1kg（燃料除く）

KTM 250 EXC-F 6DAYS

発売予定時期：2026年3月
メーカー希望小売価格：1,729,000円（税込）

エンジン型式	水冷4ストローク単気筒
EMS	Keihin製 EMS
総排気量	249.92cc
始動方式	セルスターター式
変速機	6速
燃料供給方式	Keihin製 EFI スロットルボディ Φ42mm
サスペンションF	WP製 XACT 倒立フォーク Φ48mm
サスペンションR	WP製 XPLOR PDSモノショック
車輌重量	約106.3kg（燃料除く）

KTM 300 EXC 6DAYS

発売予定時期：2026年1月
メーカー希望小売価格：1,759,000円（税込）

エンジン型式	水冷2ストローク単気筒
EMS	Vitesco Technologies製 EMS
総排気量	293.15cc
始動方式	セルスターター式
変速機	6速
燃料供給方式	Keihin製 EFI スロットルボディ Φ39mm
サスペンションF	WP製 XACT 倒立フォーク Φ48mm
サスペンションR	WP製 XPLOR PDSモノショック
車輌重量	約104.7kg（燃料除く）
※競技専用車輌