Hondaの400Xが外装を一新し、NX400として生まれ変わりました。
カラー：パールグレアホワイト
カラー：マットバリスティックブラックメタリック
Honda
NX400
¥891,000（税込）
発売日：2024年4月18日（木）
| 通称名 | NX400 | |
| 車名・型式 | ホンダ・8BL-NC65 | |
| 全長×全幅×全高(mm) | 2,150×830×1,390 | |
| 軸距(mm) | 1,435 | |
| 最低地上高(mm)★ | 150 | |
| シート高(mm)★ | 800 | |
| 車両重量(kg) | 196 | |
| 乗車定員(人) | 2 | |
| 燃料消費率※4 （km/L） | 国土交通省届出値 定地燃費値※5 (km/h) | 41.0（60）＜2名乗車時＞ |
| WMTCモード値★(クラス)※6 | 28.1（クラス3-2）＜1名乗車時＞ | |
| 最小回転半径(m) | 2.5 | |
| エンジン型式・種類 | NC65E・水冷 4ストローク DOHC 4バルブ 直列2気筒 | |
| 総排気量(cm3 ) | 399 | |
| 内径×行程(mm) | 67.0×56.6 | |
| 圧縮比★ | 11.0 | |
| 最高出力(kW[PS]/rpm) | 34[46]/9,000 | |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 38[3.9]/7,500 | |
| 燃料供給装置形式 | 電子式＜電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）＞ | |
| 始動方式★ | セルフ式 | |
| 点火装置形式★ | フルトランジスタ式バッテリー点火 | |
| 潤滑方式★ | 圧送飛沫併用式 | |
| 燃料タンク容量(L) | 17 | |
| クラッチ形式★ | 湿式多板コイルスプリング式 | |
| 変速機形式 | 常時噛合式6段リターン | |
| 変速比 | 1 速 | 3.285 |
| 2 速 | 2.105 | |
| 3 速 | 1.600 | |
| 4 速 | 1.300 | |
| 5 速 | 1.150 | |
| 6 速 | 1.043 | |
| 減速比(1次★／2次) | 2.029/3.000 | |
| キャスター角（度）★／トレール量（mm）★ | 27°30´/108 | |
| タイヤ | 前 | 110/80R19M/C 59H |
| 後 | 160/60R17M/C 69H | |
| ブレーキ形式 | 前 | 油圧式ダブルディスク |
| 後 | 油圧式ディスク | |
| 懸架方式 | 前 | テレスコピック式（倒立サス） |
| 後 | スイングアーム式（プロリンク） | |
| フレーム形式 | ダイヤモンド | |
フロント19インチ、リア17インチのクロスオーバーモデル400Xをベースに、よりアドベンチャーらしい外装を装着。Hondaセレクタブル トルク コントロール（HSTC）を搭載しています。また、5インチフルカラーTFTメーターと、スマートフォンと連携できるHonda RoadSyncを標準装備。
「Modern Street Adventure」を開発コンセプトとし、街中から高速道路、フラットダートまで快適に楽しめるミドルアドベンチャーが誕生しました。
