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スズキがモトクロッサーRM-Z250とRM-Z450の2024年モデルを発表しました。見た目、スペックなどを見る限り2023年モデルから大きな変更点はない模様。AMAではケン・ロクスンがライドしていることでメディアで取り上げられる機会も多くなっていますね!

画像1: イッツ・イエローマジック、スズキRM-Z250/450の2024年モデル

SUZUKI
RM-Z250
カラー:チャンピオンイエローNo.2
¥775,500(税込)
発売日:2023年9月22日

「The Winning Balance」をコンセプトに、「走る、曲がる、止まる」を高次元でバランス。FIにはダウンドラフト型の吸気ポートにセカンダリーインジェクターを配置したツインインジェクターを採用しています。また、スズキホールショットアシストコントロール(S-HAC)を装備しており、アイドリング中のエンジン回転にリミッターを設けることで、モトクロスで最も重要と言われるスタートの成功率を向上させます。

フロントサスペンションはKTB製のコイルスプリングを採用。

画像2: イッツ・イエローマジック、スズキRM-Z250/450の2024年モデル

SUZUKI
RM-Z450
カラー:チャンピオンイエローNo.2
¥924,000(税込)
発売日:2023年9月22日

エアクリーナーボックスの開口部を大きくし、アウトレットチューブの形状を直線的にすることで吸気効率を向上。RM-Z250同様にS-HACを採用しています。

リアサスペンションにはSHOWAのBFRC(バランスフリーリヤクッション)を採用。ピストンの圧力バランスを調整することでスムーズなストロークを実現します。

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