日本でも知名度が急上昇中のインドネシアのマフラーメーカー「ノリフミ」が、セロー250／トリッカー用のマフラーを発売しました
高橋博、釘村忠、水上泰佑らエンデューロライダーの多くが愛用しているノリフミマフラー。2008年にインドネシアで誕生したノリフミは、伝説のGPライダー「ノリック」こと故・阿部典史選手にインスパイアを受けて命名されています。
そんなノリフミからセロー250とトリッカーに適合するマフラーが発売されました。
ラインナップは全部で4種類
ノリフミ
ROCKET4 ステン
￥52,000（税別）
重量：2,100g
適合車種：セロー250、トリッカー
ノリフミ
ROCKET4 チタン
￥67,000（税別）
重量：1,800g
適合車種：セロー250、トリッカー
ROCKET4はインドネシアのモトクロスチャンピオンが使用しているモデル。セロー250はインドネシアでは販売されていないためセロー250用マフラーはラインナップになかったのですが、日本からの熱いリクエストに応えて、ノリフミ、日本輸入代理店の39motor、タマイチ商店、ロッシ高橋選手の4者によって合同で開発されました。
特性としては高回転域で伸びのあるパワー出力。スタンダードのエキパイにも装着可能ですが、SP忠男のエキパイ・パワーBOXと組み合わせて使用することで全域でのパワーアップが実感できるようになっているとのこと。
バッフル内蔵で音量を絞ることに成功しており、輸入代理店の39motorの計測によると近接排気音は約84dB。音は以下の動画で確認することができます。
セロー250用ノリフミROCKET4＆GTX-PROの販売を開始します
youtu.be
なお、ROCKET4はルックスを優先して開発しているため、純正のウインカーに排熱が直接当たってしまう仕様になっています。気になる方はステーを噛ませてウインカーの取り付けを工夫するなどしてみてください。
ノリフミ
GTX-PRO ステン
￥44,000（税別）
重量：1,300g
適合車種：セロー250、トリッカー
ノリフミ
GTX-PRO チタン
￥55,000（税別）
重量：1,100g
適合車種：セロー250、トリッカー
GTX-PROはとにかく軽量であることを優先したモデル。G-NET黒ゼッケンのロッシ高橋選手のインプレッションによると「回転の上昇の仕方がかなり早く、軽量のため、ヒルクライムなどに効果的だと思います」とのこと。
マフラーバンド、取り付けVナット、ジョイントフックが付属しており、全て純正のエキパイとSP忠男のパワーBOXに適合が確認されています。
販売元は以下、39motorとタマイチ商店になります。
