via text - ここをクリックして引用元(テキスト)を入力(省略可) / site.to.link.com - ここをクリックして引用元を入力(省略可)

ダンロップのミディアムハードが、リニューアル。レンジをソフト路面に拡大

ダンロップのモトクロスタイヤのうち、ミディアムハードが新世代へ進化。これまでのMX52からソフトな路面までカバーするワイドレンジなタイヤへ。

DUNLOP
MX53

フロントタイヤはMX52からエッジや、ブロック個数を見直して大幅にパターンを変更。ソフト路側へのワイドレンジ化を達成しているとのこと。また、ブレーキグリップ、直立時の接地感の向上を目指した。

リアタイヤはMX52のパターン配置を最適化することでハード路側性能を維持したまま、ソフト路側へのワイドレンジ化を実現。一見非連続に見える微妙なズレ具合は、意匠としても新しいモノと言える。

ブロック表面に二段ステップ形状を採用。エッジを増やすことで硬い路面や旋回時のグリップ、加速時のトラクションの向上を意図している。

対応範囲イメージ図からすると、MX33の範囲にかなり食い込んでおり、たとえばサンドコースでも30分の長いヒート中に路面が変わってきてしまうような場合、後半につれてさらにタイヤが活きるような作戦を立てられる。