文：宮﨑健太郎／写真：南 孝幸
（初出：月刊『オートバイ』2024年10月号）
伊藤真一（いとうしんいち）：1966年、宮城県生まれ。1988年ジュニアから国際A級に昇格と同時にHRCワークスチームに抜擢される。以降、WGP500クラスの参戦や、全日本ロードレース選手権、鈴鹿8耐で長年活躍。2024年も監督として「Astemo HondaDreamSIRacing」を率いてJSB1000クラス、ST1000クラスなどに参戦！ 当研究所の主席研究員。
野左根航汰（のざねこうた）：2010年より全日本ロードレースフル参戦を開始。2017年にYAMAHA FACTORY RACING TEAMに加入し、2020年にはJSB1000のタイトルを獲得。2021～2023年はスーパーバイク世界選手権とMoto2に参戦。今年からはAstemo Honda Dream SI Racingに加入し、JSB1000や鈴鹿8耐を戦う。
Ruriko（ルリコ）：2020年よりオートバイ女子部メンバーとして活躍。インスタグラムとYouTubeで盛りだくさんのバイク情報を、彼女の独特の視点から発信中!
祝！ 公道初走行！ ちなみに一発試験3回で見事合格！
野左根：大型自動二輪免許を取って今回が公道初走行でしたが、結構楽しかったです。サーキットで乗るバイクとは、違う乗り物に乗っているような感覚でした。いつもクルマで走っている道路も、風を受けて走るととても新鮮です。今日はかなり暑かったですが、走ると意外と程良い気候に思えますね！
伊藤：原付だけで、自動二輪免許自体持っていなかったんでしょ？ それでいきなり大型免許!? すごいね。
野左根：ずっと前から取りたいと思っていたのですが、海外レース参戦とかあってなかなか機会なくて……。大型免許はちょっと勇気出して、一発試験に挑戦しました。3回目で取れましたが、3回目は満点の100点でした。今、茨城県南部に住んでますが、試験場が1カ所しかないので、試験受けるために遠くへ通うのが大変でしたね。
伊藤：それは大したものだ！ 自慢じゃないけど、自分は小型、中型、大型、すべて教習所で取ったから。走りを見ていたら、ちゃんと後方確認していて「教習所走り」が身についてたね。初心者はUターン転けが怖いから、撮影で何度も往復させられているとき、ちょっと心配していたけど……。
野左根：なんとか大丈夫でした。使い慣れていないので、ウインカーの消し忘れは一度ありましたけど（苦笑）。
伊藤：公道に出る前に、筑波サーキット・コース1000でCBR650Rを走らせたけど、どうだった？ かなり気持ち良さそうに乗っていて、こっちはCBR1000RR-Rに乗ってるのに抜かれそうな勢いで航汰が追い駆けてくるから「やべぇ」ってかなり焦って前を走っていたんだけど……（笑）。
