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5/29、待望のテクニクスTRICを装着した新型CRF250Lに乗れる

2021-05-14

伊井覚 @ off1

Off1では何度も新型CRF250Lの素晴らしさについて記事で触れてきました。ノーマルの状態でも素晴らしいCRF250Lに、なんと、ついに、テクニクスチューンのサスペンションがついて試乗できる機会が訪れたのです！

フロントサスペンションにはもちろんTRICのFUN KITを、リアショックはTEC-3.1を採用。旧型のCRF250Lですら、レーサーかと思えるほどの乗り心地に変えてしまったテクニクスチューン。それが新型CRF250Lだと一体どうなってしまうのか。期待しかありません。

旧型CRF250LのテクニクスTRIC装着車両の記事はこちら

CRF250Lをレーサーにする一歩、サスペンションキット「TRIC」 - Off1.jp（オフワン・ドット・ジェイピー）

トレールマシンは、様々な制限を背負って作られる。技術者達が、思いの丈を性能にこめたとしたら、CRF450Lが生まれたわけだが、あれは本当にスペシャルなマシン。通常のトレールマシンは、手に入りやすい価格を実現しながら用途に合わせた性能を突き詰める。CRF250Lに課された制限は重く、オフロードをスポーツ走行したい人には、サスペンションがプアであることは否めないところ。だが、このたび登場を控えている「TRIC」なら、9万8000円でまるでレーサーのようなオープンカートリッジ化ができるというのだ...

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CRF250Lのサス「ボリューム」が変わる、革新的キット“TRIC”を試してみた - Off1.jp（オフワン・ドット・ジェイピー）

先日お伝えした、センセーショナルなTechnixのサスペンションキット「TRIC」。トレールマシン然としたCRF250Lのフロントサスペンションの、外側だけ残して中身をそっくりそのままオープンカートリッジ式に変換するという代物だ。
サスペンションをカートリッジ式へチェンジ。CRF250Lを激変させるTechnix「TRIC」 - Off1.jp（オフワン・ドット・ジェイピー）
トレールマシンは、様々な制限を背負って作られる。技術者達が、思いの丈を性能にこめたとしたら、CRF450Lが生まれ...

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Technix DEMO DAY
日時：2021年5月29日（土）10:00〜15:00
場所：茨城県Technixイワイモトクロスコース

他の試乗車ではセロー250、WR250R、KLX250、KLX230が予定されているとのこと。もちろん全てテクニクスでサスペンションチューンされたマシン。ご自身の愛車を持ち込んで乗り比べてみるも良し、購入を検討中の車両を体感してみるも良し。試乗コースはモトクロスコースではありますが、大きいジャンプなどはなく、初心者でも楽しく試乗できますよ。

エントリーの事前申込などは必要なく、当日その場に行けば試乗できるゆる〜いイベントです。試乗だけなら基本「無料」！　ただしコースをフリー走行する場合は走行料金が必要になりますので、ご注意ください。

Technix DEMO DAYの過去の記事はこちら

セロー250やCRF250Lはサスペンションで「化ける」。上手くなくてもいいサスに乗るべきワケ - Off1.jp（オフワン・ドット・ジェイピー）

トレールマシンのサスペンションには、二人乗りへの対応、コストパフォーマンス、様々な足かせがある。オフロードバイクでもっとも大事な「足」に本来の性能を取り戻せるとしたら、どうなのだろうか？日本を代表するサスペンション・プロショップであり、今や世界でも活躍するテクニクスが、そのサスペンションの違いを体感できる試乗会を開催。ディープな潜入取材を試みた。

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新型CRF250Lのインプレッション記事はこちら

CRF250Lじっくりインプレ vol.1「足付きがいいだけじゃなかった。スタンダードと足長の＜s＞を比較」 - Off1.jp（オフワン・ドット・ジェイピー）

メディアをはじめとして、聞こえてくる評判がとてもよく、好セールスが期待される新型CRF250L。Off1.jpでは、ファーストインプレッションとして和泉拓に試乗いただき、とても高い評価を得ている。さらにその「FUN」な部分を確かめるがべく、今回はサスペンションの短いスタンダードタイプ、サスペンションの長い＜ｓ＞タイプ、そして旧型CRFを揃えて、様々な著名人で囲んでみた。

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CRF250Lじっくりインプレ vol.2「なんせ軽い。でも、どこから軽さを感じるんだろう」 - Off1.jp（オフワン・ドット・ジェイピー）

聞こえてくる評判がとてもよく、好セールスが期待される新型CRF250L。Off1.jpでは、サスペンションの短いスタンダードタイプ、サスペンションの長い＜ｓ＞タイプ、そして旧型CRFを揃えて、様々な著名人で囲んでみた〜というわけで、第二弾。
MTBダウンヒルチャンピオン経験者でありJNCCトップランカーの内嶋亮、JECチャンピオン経験者の池田智泰、エンデューロライダー西田幸弘、マジモンのLの人、そしてXRといえばこの人モトショップストラーダの渡辺健氏。写真には写っていないが、オートバイジャ...

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