通勤・通学から林道ツーリングまで幅広く活躍する125ccフルサイズトレール、アプリリアのRX125がモデルチェンジしました。特にエンジンが変わっているようですよ？
カラー：ラリートリビュート
カラー：シルバースピードウェイ
aprilia
RX 125
おそらくEURO5に対応するためのモデルチェンジなのですが、エンジンが大きく様変わりしているよう。シリンダーヘッド、吸気ダクト、排気ダクト、カムシャフト、エアフィルターなどが新設計となり、これまで10,700回転だった最大出力のポイントが10,000回転まで下げられています。燃費性能の向上とともにスロットルレスポンスが良くなり、さらにオフロードが楽しくなっていること間違いなしでしょう。
ちなみにモタードモデルのSX 125も同様のモデルチェンジをしていますが、RXでは大型のリアスプロケットを装着することで、オフロードで使いやすくしているようです。なんと前13／後69丁です！
一目でわかるシート高の高さ。こちらは905mmあるのですが、それだけ本気のオフロードマシンだという証です。そしてシート脇には手を差し込むスペースが空いているのが見えると思います。ちょっとハードな遊び方もできそう？
さらに今回のモデルチェンジに伴ってメーターも変更。最高速度やバッテリー電圧が表示され、コンパクトな設計になっています。
日本国内への導入時期や価格については未発表。続報をお待ちください。
| 全長×全幅×全高 | 2145×820×1180mm |
|---|---|
| 軸間距離 | 1430mm |
| シート高 | 905mm |
| 車両重量 | 134kg |
| エンジン | 水冷4ストローク単気筒 |
| 排気量 | 124.2cc |
| ボア×ストローク | 58×47mm |
| 最大出力 | 11kW／10,000rpm |
| 最大トルク | 11.2Nm／8,000rpm |
| 始動方式 | セル |
| 変速機 | 6速 |
| タイヤ | 前：90/90-21、後：120/80-18 |
| 燃料タンク | 7L |
