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１週間で1300Km！ オートバイと一週間生活『HONDA Monkey編』最終日
大わらわな東京シティの胃袋・築地に早朝よりお邪魔しや〜す！
最終日は、朝の４時から活動開始！ 日本の台所、築地で贅沢三昧！ ス○三昧！ 正確には名前も解らない海鮮丼屋にてオマカセ丼を。特に安くはないですよ、念のため。数年ぶりに訪れた場外市場は海鮮丼屋だらけになっていました……。
今も変わらぬ安定のデザートはラーメン井上でキマリ！ その後、都内の撮影を２箇所巡って、ホンダ本社に返却と相成りました。
平均燃費55km/Lは上等です！ では、追い込んだらど〜なるの？
先日の燃費話引き続き〜。気合いを入れて俗にいう法定速度内で走行し続けたら、メーカー発表の定地燃費値100km/hに近づけるのでは...
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１週間で1300Km！ オートバイと一週間生活『HONDA Monkey編』６日目
大凡1000K/m程走って、走り苔むした感じのまま新橋で熱き戦い！
編集部の激近のアミューズメント、SL広場にてC11と対峙するの図。通勤途中で立ち寄り、SLと触れ合える喜び、たまりませんね〜。ちなみに、通勤タイムに人々が写り込まないクリアラップを確保するのは至難の技なんですよ。
本日は、燃費の話しをしばし。今回の走行で、高低差があまりなく、ストップ＆ゴーが少ないバイパス区間が長かったのは、上越から石川県に掛けての海沿いをなぞる国道８号線の約230km。この距離は、ほぼほぼフルスロットル走行で燃費は50km/Lといった具合。秩父から上越に掛けては、山道あり〜の、アップダウンのあるバイパス...
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１週間で1300Km！ オートバイと一週間生活『HONDA Monkey編』５日目
標高1780m、安房峠頂上付近。乗鞍岳には残雪が……。
旅をする際は下調べをしっかりしたいものですね。友人宅の小松市から国道360号を南下し、白山白川郷ホワイトロードを抜けて高山へ、と考えていたのですが6月11日まで冬季閉鎖……。しかも、そもそもバイクは通行禁止だとか。途中まで上がった山を下り、金沢へ横移動し、県道10号から高山へアプローチ！ するも、刀利ダムから先の県道54号が、地元のひと曰く地崩れらしく、ここも通行止め！ もう一度山を下り、国道304号でとりあえず白川郷を目指す。小松市から始まって２度山登りをして、石川県を脱出するのに90kmも走行するハメに。こちらはギリギリでしたが...
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１週間で1300Km！ オートバイと一週間生活『HONDA Monkey編』４日目
上越に伸びる国道18号はバイパスの様なエリアも多くとても走りやすい上に、山間の高低差のある谷地や盆地等の絶景を縫って走行が出来るのだ。ただし、速度超過には注意！
新潟は上越のニューハルピン、笠原さん！
小諸から国道18号を北上して、目指すは上越のニューハルピン！ 超絶人気で午前11時の開店から、早いと午後イチでラーメンが売り切れてしまう事もあるというので、オープン前１時間前には現着です！ 上越まで来て喰いっぱぐれるワケにいかんぜよ！ タマネギラーメンとチャーハン（忙しい中すみません）を完食！
ニューハルピンで腹を満たしたら、目指すは石川県！ 金沢のライズエレメントさんに立ち寄るものの、院...
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１週間で1300Km！ オートバイと一週間生活『HONDA Monkey編』３日目
山道でもグングン登る底力に感激！
今回の１週間生活は下道オンリーとなりますが、割り切ってのんびり楽しめたらと思います。とはいえ、原付の走りでどれぐらいの行程を、どれだけの時間でクリア出来るか未知数過ぎたので、遠出の初歩となるRIDE集会が開催された秩父は大滝までの道程を過剰に構え過ぎ、編集部の集合時間よりベラボウに早く着き過ぎてしまったのは、私の生真面目な性格の現れと汲んで頂ければと願います。そう、バイパス以外の片道１車線の道であるならば、通常の交通の流れにノることが可能なのです。なので、原付だからといって大幅に時間が掛かってしまうことはありません、よ。
街の喧噪を離れ、西武池袋線に沿う...
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１週間で1300Km！ オートバイと一週間生活『HONDA Monkey編』２日目
2日目は通勤途中に国会ギジドーン！
川崎の自宅から新橋へ、朝の通勤でも観光めいた事が出来るのも都心ならではですかね？ ただ走りを満喫出来る峠や、景色の良い海辺は皆無ですが……。それはそれ、都心にいるのだから出来る限りは満喫せねば、とモンキーに乗って再確認しました。
２日目にして、したたか心が萎えた点として、前後フェンダーの効力の低さを挙げさせて下さい。雨は止んでいるにもかかわらず、路面はフルウエットで水たまりも多いといった状況の中で、タイヤが上げる水しぶきを全身に浴び続けるハメに……。正確には、フロントタイヤの前面から垂直に上がる飛沫は胸元を、フロントタイヤ後方から上がる飛沫は膝下へ、リ...
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１週間で1300Km！ オートバイと一週間生活『HONDA Monkey編』１日目
１台のオートバイをジックリ１週間、日本全国津々浦々様々な道を往き、それぞれのシチュエーションでの挙動を、表情を、フィーリングを可能なかぎりお伝えします！ RIDE編集部の山口銀次郎が、取材やプライベートを絡め、ひと捻りふた捻りを担当いたします。今回のオートバイは、50周年アニバーサリーモデルのHONDA モンキー！
青山のホンダ本社より、新橋の会社に戻り〜の、仕事し〜ので、帰りしなに東京タワーに寄ったというしがない１日。でも、偉大な建造物と偉大なバイクのツーショットは感慨深いです。
普段のアシとして、旅の友にもFIモンキーはお奨めかも、です。
恥ずかしながら、ノーマルモンキーに乗るのは2...
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１週間で2000Km！ オートバイと一週間生活『SUZUKI SV650ABS編』最終日
前日に、千葉は房総半島周遊のため千葉県一宮市は東浪見入り。サーフブランド『エンバイロメント』を展開する友人の能勢氏がオープンさせたオーガニックカフェにて、看板娘のヨーコ氏と長話をしつつ、長居しつつ、房総半島の海沿いを時計まわりにナゾリング。金谷からフェリーで東京湾を渡るのがお気に入りルート。そんな最終日。
エンバイロメントサーフ：
気が付いたら最終日となってしまったので、書き損じていたポイントに触れたいと思います。
90度バンクのエンジンの特性はというと、5000回転まではブ厚いトルクでサラリと軽やかに回るといった印象で、しかもVツインならではのパルス感やゴリゴリした力強さがスポイルさ...
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1週間で2000Km！ オートバイと一週間生活『SUZUKI SV650ABS編』6日目
前日に、770kmをスッコーンと淀みなく帰ってきたのですが、とっても疲労感がなく仕事に打ち込めるではないですか！ ビジネスマンとしては嬉しい限り！ 今更ですが、この旅は4月末からのゴールデンウイークに決行した、休みを贅沢に使っての走行となっています。意外と、渋滞知らずだったのはラッキーでしたね〜。本日は、仕事開けの夜中に千葉県は一宮に移動したため、画像が一切ありません。しかも、高速道路中心に130km程度しか走行しませんでした……。なので、SV650ABSのディティールをチェックしてみましょう！
6日目の行程：東京都新橋→千葉県東浪見：130Km走行（高速道路＆下道）
ウエア：KADOY...
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1週間で2000Km！ オートバイと一週間生活『SUZUKI SV650ABS編』5日目
紀伊半島の海沿いを、熊野市より和歌山市に向け時計回りに。
海沿い＆ワインディングで本領発揮？
シンプルでライトな車体構成にも関わらず、先進の技術を搭載しているなんて乙ですね〜。先進技術といえば、その名に冠されたABSにも触れなくてなりませんね。現代のバイクにとって珍しい機構ではなくなっておりますが、注目すべきポイントはABSユニットのコンパクトさ！ ちょっとマニアックな目線で申し訳ない。スッキリしたネイキッドスタイルなのに、目立たないABSユニットは小さくても頼れるヤツ！ と、絶賛賞賛。当然、ABS作動時のシステムリアクションも現代レベルで、効き具合に違和感や不満は一切ございませんでした...
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１週間で2000Km！ オートバイと一週間生活『SUZUKI SV650ABS編』４日目
熊野市のバイク愛好家によって企画開催された『ライダースフェスティバルin南紀』のスタントショーMCとして参加。ミカン畑の間を縫う、ホテルから会場の行き来のみの走行。
スーパースポーツマシンだけではなく、日本では稀なハーレーダビッドソン・ビッグツインエンジン搭載のFXRを用いてスタンショーを行なうチームに所属しております。私はマイクボーイを担当しておりますが、ボーイで有るか無しかはこの際気にしないで下さい。
本日、熊野市より一歩も外に走りに行かなかったので、出発前に撮影したメーターについて説明をしたいと思います。モノクロの液晶モニターに情報を集約。最下段の燃料計は6分割目盛りで、ラストひと...
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＜1週間生活＞1週間で2000Km！『SUZUKI SV650ABS編』3日目
RIDE集会in幸田の開催地、幸田サーキットへ。朝も早くらRIDE者とたわむれ、グダグダ、ニヤニヤしながら、午後の15時ぐらいまで過ごしておりました。
その後、集会は好天に恵まれたものの、解散後にとんでもない嵐に見舞われた東海地方でありました。皆さんの無事を祈りつつ、自分の生命維持に必死なライディングを課せられること……。高速道路を使用し一路和歌山県の熊野市へ。
愛知県の幸田からバイパスを経由して高速道路に乗り、三重県は熊野市へ。翌日に控えたスタンショーの打合せの予定です。
本日はシートについて語らせて頂きたいと存じます。『尻座り研究所』の所長を務める私ですが、SVのシートには頭を悩ませ...
