まとめ:オートバイ編集部
ホンダ「CB1000ホーネット」「CB1000ホーネット SP」特徴

Honda
CB1000 Hornet
欧州仕様・2025年モデル
総排気量:1000cc
エンジン形式:水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
シート高:809mm
車両重量:211kg

Honda
CB1000 Hornet SP
欧州仕様・2025年モデル
総排気量:1000cc
エンジン形式:水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
シート高:809mm
車両重量:212kg
走りでもプライスでもライバルを凌ぐ内容!
いまや数少ないリッタークラスの4気筒スポーツネイキッドだが、CB1000Rに代わる久々の大物として登場したのがこのCB1000ホーネット。伝統ある車名が示す通り、ダイナミックな走りの魅力を存分に堪能できるストリートファイターだ。
エンジンはCBR1000RRがルーツだが、今回からベースがSC57用からSC77用に変更され、パワーも151.7PSとなった。これをスチール製ツインチューブフレームに搭載、スイングアームもオーソドックスな両持ち式となった。

CB1000 Hornet SP
SPはブレンボ製キャリパーとオーリンズ製リアショックを標準装備、エンジンもRCバルブの採用で約6PSアップさせたホットバージョン。
イギリスで公表された価格はスタンダードがスズキGSX-8Rと同額、SPはヤマハMT-09よりも安い設定で、性能面でも価格面でもライバルを凌駕する内容。SPは未定だが、スタンダードは国内仕様の導入もアナウンスされているので、早い時期の国内発売に期待したい。
ホンダ「CB1000ホーネット」「CB1000ホーネット SP」スタイリング解説

非常に小顔なフロントマスクがストリートファイターらしさを感じさせる。スタンダードのボディカラーは3色をラインアップ。

全体的にグラマラスながら、シートのある車体中央部を絞り込んだ、抑揚の効いたボディラインはホーネットファミリーの「文法」に沿ったもの。SPは前後ホイールがゴールド仕上げとなる。カラーは1色。
ホンダ「CB1000ホーネット」「CB1000ホーネット SP」カラー・人気投票

グランプリレッド

マットイリジウムグレーメタリック

パールグレアホワイト

SP|マットバリスティックブラックメタリック
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