2022年11月7日、ホンダは海外でレブル1100シリーズの2023年モデルを発表した。この記事ではバリエーションとして登場した「レブル1100T」を紹介する。
ホンダ「レブル1100T」の特徴
Honda Rebel1100T
欧州仕様・2023年モデル（欧州名はCMX1100T Rebel・写真はDCT仕様車）
総排気量：1084cc
エンジン形式：水冷4ストSOHC4バルブ並列2気筒
シート高：700mm
車両重量：238kg（DCT仕様車は248kg）
ロングツーリングを快適にするTourパッケージ
ホンダは欧州や北米で「レブル1100」シリーズの2023年モデルを発表した。スタンダードのレブル1100に関して主な変更点はボディカラーとなる。
しかし初のバリエーションモデルが2023年型から追加。それが「レブル1100T」だ。
「レブル1100T」は、ハーフフェアリングを標準装備。このフェアリングはこれまで純正オプションパーツとして用意されていたものとはデザインが異なっている。また、サイドパニアも標準装備。容量は右16L・左19Lの計35L。ハードケースタイプの純正アクセサリーはこれまで用意されていなかった。
この「レブル1100T」に関して、ホンダはさっそく国内公式SNSでもアピール。今後、国内仕様車が発表されることだろう。
Twitter: @HondaBike_hmj tweet
twitter.comホンダ「レブル1100T」の主なスペック
諸元は欧州仕様車
※《 》内はDCT仕様車
| 全長×全幅×全高 | 2240×853《834》×1115mm |
| ホイールベース | 1520mm |
| 最低地上高 | 120mm |
| シート高 | 700mm |
| 車両重量 | 238《248》kg |
| エンジン形式 | 水冷4ストSOHC4バルブ並列2気筒 |
| 総排気量 | 1084cc |
| ボア×ストローク | 92×81.5mm |
| 圧縮比 | 10.1 |
| 最高出力 | 64kW/7000rpm |
| 最大トルク | 98N・m/4750rpm |
| 燃料タンク容量 | 13.6L |
| 変速機形式 | 6速リターン《6速DCT》 |
| キャスター角 | 28゜ |
| トレール量 | 110mm |
| タイヤサイズ（前・後） | 130/70B18M/C・180/65B16M/C |
| ブレーキ形式（前・後） | Φ330mmシングルディスク・Φ256mmシングルディスク |
ホンダ「レブル1100T」の公式写真
まとめ：西野鉄兵
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