バイクのタイヤ交換を自分でやりたい、そんな人をサポートする便利な道具「タイヤチェンジャー」を使ってみた！

2022-05-05

太田安治 @ webオートバイ

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オンロードバイクのタイヤ交換は、セルフメンテナンスではなかなかハードルの高いもの。「それでもやりたい」という方へ向けおすすめの製品、ユニット「ロードバイク用タイヤチェンジャー」を紹介しよう。
文：太田安治／写真：赤松孝／モデル：平嶋夏海

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UNIT E1225 ロードバイク用タイヤチェンジャー
価格：20378円（税込、送料無料) (2022/5/4時点)

画像1: バイクのタイヤ交換を自分でやりたい、そんな人をサポートする便利な道具「タイヤチェンジャー」を使ってみた！

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ユニット「ロードバイク用タイヤチェンジャー」テスト＆レポート

画像: UNIT E1225 ロードバイク用タイヤチェンジャー素材：スチールサイズ：奥行き910×幅580×高さ430mm 重量：約8.2kg 税込価格：21,450円 — **UNIT E1225 ロードバイク用タイヤチェンジャー**
素材：スチール　
サイズ：奥行き910×幅580×高さ430mm
重量：約8.2kg
税込価格：21,450円

「自分でタイヤ交換」の必須アイテム誕生

ホイールの着脱ができる人でも、タイヤ交換となると販売店やタイヤ専門店に任せるのが普通。しかしロードレースやモトクロス、ジムカーナといった競技関係者は自宅やガレージで交換することが多い。専用のツールさえあればタイヤ交換のDIY作業は可能なのだ。

メンテナンスツールを幅広くラインアップしている「UNIT」の新製品は、250cc〜1000ccクラスのロードタイヤ（ホイール径16〜19インチ、タイヤ幅90〜200mm、アクスルシャフト径15mm以上）の交換作業を劇的に効率アップしてくれるツール。センターシャフトがホイールを確実にホールドし、長めのハンドルによるテコの原理でビードを楽々と落とせる。作業中にスポーク部分を傷付けないよう、ホイールが載る部分に分厚いラバーシートが装着されているのも親切だ。

今回はGSX−R125のリアタイヤでテストしてみたが、タイヤ交換の最難関とも言えるビード落としがあっけないほど簡単。そのままタイヤレバーを差し込めばスムーズにタイヤを外せる。新しいタイヤの装着に必要なエアコンプレッサーとホイールバランサーを持っている人、通常のビードブレーカーで苦戦している人には絶対にお勧め。web通販やオークションサイトでタイヤを購入して自分で交換すれば、導入コストは確実に回収できる。