フロント・リヤとも細かなセッティングパーツ

サインハウスからBitubo(ビチューボ)のKawasaki「Z900 RS」と「Z900 RS CAFE」専用のサスペンションが新登場。
ビチューボ社は、イタリアの名門バイク用サスペンションメーカー。
フロントにはスプリングとカートリッジがセットになったインナーパーツキットのほか、細かくセッティングができる5 種類のレート違いのスプリング。そして、リアには街乗りからレーシング走行まで様々なシーンで対応するできる5 種類のサスペンションを用意。セッティングなど必要に応じたものを幅広く選べるのが大きな特徴。

■フロントサスペンション

●スプリング付きフロントフォークカートリッジ(JBH02V1WO)

左右独立して動作する構造とフリクションを少なくするためのパーツ構成で純正よりも高パフォーマンスを発揮

画像1: ●スプリング付きフロントフォークカートリッジ(JBH02V1WO)
画像2: ●スプリング付きフロントフォークカートリッジ(JBH02V1WO)

価格:8万5800 円(税別)
特徴:
・窒素ガス封入タイプ
・プリロードアジャスター
・Cr-Si 合金製スプリング
・スプリングプリロード
油圧調整式トップキャップ(熱加工+ ショットピーニング加工)価格:8万5800 円(税別)

●フロントスプリングキット

画像1: ●フロントスプリングキット
画像2: ●フロントスプリングキット

純正リプレイススプリングながら、5 種類のスプリングレートが設定されている。スプリングはCr-Si 合金製スプリング(熱加工+ ショットピーニング加工)、オイルメーカーフックスシルコリンとコラボレーションしたサスペンションオイルが付属。

価格:1万9000 円(税別)

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■リアサスペンション

●リザーバータンク付リアサスペンション

より細かくセッティングをしたいユーザー向けのリアサスペンション。アンチフリクションスチールボディー、アンチフリクションブッシュ&ロッド、アルミCNC 削り出しヘッドパーツとフリクションを少なくするためのパーツ構成と見た目にもこだわっています。また、車高調整機能も装備されているため、足付性もアップします。

画像1: ●リザーバータンク付リアサスペンション
画像2: ●リザーバータンク付リアサスペンション

品番:CLU31V2
価格:15万 円(税別)
プリロード調整:油圧式12mm/24 クリック
シリンダー:シングルチューブ窒素封入タイプ 外径45mm / ピストン40mm
ロッド径:16mm
コンプレッション:(H)20 クリック / (L)24 クリック
リバウンド:24 クリック
車高調整:8mm

品番:CLU11
価格:12万3800 円(税別)
プリロード調整:機械式無段階
シリンダー:シングルチューブ窒素封入タイプ 外径45mm / ピストン40mm
ロッド径:16mm
コンプレッション:(H)20 クリック / (L)24 クリック
リバウンド:24 クリック
車高調整:8mm

●リアサスペンション

低価格で純正と同等機能を有するモデルに加え、プリロード機構や車高調整などの機能がユーザーの好みで選択できる3 モデル。

共通の特徴:Bitubo ならではのアンチフリクションスチールボディー
   アンチフリクションブッシュ&ロッド
   アルミCNC 削り出しヘッドパーツとフリクションを少なくするためのパーツ構成

画像1: ●リアサスペンション
画像2: ●リアサスペンション

XZE31V2
サインハウス品番:00081387
価格:11万7400 円(税別)
プリロード調整:油圧式無段階
車高調整:8mm
シリンダー:シングルチューブ窒素封入タイプ
外径45mm / ピストン40mm ロッド径:14mm リバウンド:7 クリック

XZE11
サインハウス品番:00081386
価格:8万6600 円(税別)
プリロード調整:機械式無段階
車高調整:8mm
シリンダー:シングルチューブ窒素封入タイプ
外径45mm / ピストン40mm ロッド径:14mm リバウンド:7 クリック

XZE01
サインハウス品番:00081385
価格:8万800 円(税別)
プリロード調整:機械式無段階
車高調整:なし
シリンダー:シングルチューブ窒素封入タイプ
外径45mm / ピストン40mm ロッド径:14mm リバウンド:7 クリック

問い合わせ&公式サイト

株式会社サイン・ハウス
TEL: 03-5483-1711

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