この週末はMotoGP第４戦スペインGPが行われました。開幕戦のカタールGPをスタートに、アルゼンチン→アメリカと「フライアウェイ」があって、このスペインGPから、第14戦スペイン･アラゴンGPまで、戦いの舞台はヨーロッパを転戦します。そこからタイ→日本→オーストラリア→マレーシアと「フライアウェイ２」があって、最終戦スペイン･バレンシアGPへ。今年は全19戦ありますからね。
もともとヨーロッパで始まったグランプリだからか、このヘレスから「さぁ本番はじまっぞ！」って気合が入るチームやライダーは多いみたいです。MotoGP期になった2000年代初頭あたりも、ヨーロッパ転戦の前に日本GPがあったり、南アフリカ戦があったり――。日本でGPが開催されるようになった1987年以前は、ほとんどヨーロッパでGP、なんてシーズンばっかりでしたから、古くからの関係者も残る世界だけに、ヨーロッパこそ本番、って考えが残ってるんでしょう。
サテそのヘレスですが、久しぶりにカキンと晴れた週末になりました。金曜のウィークスタートから尻上がりに（っていうのかな？笑）気温も上がって、決勝日も午前中のMoto3が始まってぐんぐん気温上がっていきましたからね。ちなみに記録ではMoto3のレース時気温が22℃、Moto2が23℃、そしてMotoGPは25℃になっています。レース中に転倒が多かったのも、決勝中に気温が上がるレース独特のパターンですね。
MotoGPクラスは、カル･クラッチロウ（LCRホンダ）がポールポジションを獲得しました。第３戦アメリカズGPはマルク･マルケス（レプソルホンダ）、第２戦アルゼンチンはジャック･ミラー（プラマックドゥカティ）、そして開幕戦がヨハン･ザルコ（テック３ヤマハ）と、全戦ポールシッターが変わっています。「××レース連続ポールポジション！」ての、最近聞かなくなりましたね。それだけ接戦の2018年シーズンなんでしょう。ちなみにザルコは17年の日本GPから９戦連続のフロントロー！ この記録はスゴい！
ホールショットを奪った#26ペドロサをかわして#99ロレンソがレースをリード ロレンソ逃がしちゃダメ、とすぐに#93マルケスが2番手に浮上します
スタートでは、フロントロー２番グリッドからダニ･ペドロサ（レプソルホンダ）がホールショット！ ペドロサ、ここヘレスは得意中の得意で、17年のレースもポールtoウィンでした。しかし、それをするするかわすようにすぐにトップに立ったのはホルヘ･ロレンソ（ドゥカティ）。
ロレンソはドゥカティ２年目のシーズンを迎え、本領発揮まだかまだか、そろそろドカ合ってないんじゃないの？契約切れるからヨソのチーム行く？なんて言われ始めていて、まさに正念場。開幕３戦もマシントラブルリタイヤ→15位→11位と、獲得総ポイントが、なんと「６」！ しかし、ここヘレスは、ドゥカティ移籍初年度の17年にも開幕から11位→転倒リタイヤ→９位と来たあとに、初表彰台を獲得したサーキットで、16年以前のヤマハ時代も16年：２位、15年：優勝、14年：４位、13年：３位、12年：２位と表彰台の常連で、得意にしているんでしょうね。
#99ロレンソはただひとりフロントにソフトタイヤを履いてのレース 序盤、もっと逃げたかった！
そのロレンソが逃げにかかるなか、まずペドロサが追い、３周目にはマルケスが２番手に浮上してロレンソをピタリとマークします。ザルコは珍しく序盤のペースが上がらず、ポールシッター、クラッチロウは８周目に転倒……もったいない、開幕戦４位→アルゼンチンで優勝、ときてランキングトップにいたのに、ここ２戦連続転倒だよぉ、クラッチロウ……。
８周目にはマルケスがトップに浮上。逃げにかかるマルケスを追走するロレンソとペドロサに、後方からアンドレア･ドビツィオーゾ（ドゥカティ）が追い付いて２番手グループを形成します。ジリジリと逃げるマルケス、２番手の３台がダンゴで追いかける展開のなか、２番手ロレンソのペースが上がらず、３番手のドビツィオーゾは抜きたそう。ロレンソがフタしてマルケスが逃げる展開になりそうななか、ついにドビツィオーゾがロレンソにアタック！ そこで事件が起こったのです。
マルケスが逃げた後の２位争い #99ロレンソがフタしちゃってた感
18周目、２番手以降を２秒引き離したマルケス。これ以上逃がしちゃならん、と２番手ロレンソのインを差すドビツィオーゾ。完全に前に出たけど、ドビツィオーゾは大きく膨らんで立ち上がる中、クロスラインで抜き返そうとロレンソがインにマシンを寄せると、そこには２番手と３番手がバトルしている間に差を詰めた、４番手ペドロサが！ ロレンソ、ちょっと後方に気をやってなかったのかな、「しめた！イン入れた！」って勢いのペドロサにアウト側からガッチリ接触、いや衝突して、あわれペドロサはハイサイドで宙を舞い、ペドロサに押し出されたロレンソはアウト側に膨らんでいたドビツィオーゾのフロントをひっかけてドゥカティは同士討ち。２位争いを繰り広げていたホンダ１台、ドゥカティ２台のファクトリーマシンが一瞬で戦列を去ってしまったのです。
motogp.comより インに寄りすぎたロレンソ（中央）、衝突をギリで避けようとリアがすべったペドロサ（右） このあとの動きは…↓
マシンが起きて、ペドロサぴょーん！ この後ペドロサ、お尻から落ちました この時ロレンソは…↓
ドビツィオーゾのフロントをひっかけて巻き込み転倒 ドビ、本当に気の毒気の毒
「右のお尻がめっちゃ痛い。レースは、完全にいい状態ではなかったけど、いいペースで走れてたんです。ドビツィオーゾとロレンソと走っていて、タイヤを温存してレース後半に勝負しようと思ったんだけどね。あの瞬間は、ふたりとも大きく膨らんで、僕は通常のイン側のラインを通っていたんだけど、次の瞬間にはがっちりヒットされて、ハイサイドを食らっちゃったんです」とペドロサ。ペドロサはアルゼンチンでもザルコにヒットされてハイサイドで転んでいますからね、アンラッキーすぎる……。
この３台接触による転倒は……中の人の見解ですが、ロレンソがちょっと急にインに入ったかな、あれもう少し通常の立ち上がりラインだったらペドロサも当たらなかっただろうな、と。しかし、誰が悪いじゃなく、レーシングアクシデントの範疇です。しかし、ペドロサと衝突、ヨロヨロヨロッとアウトに弾き飛ばされたロレンソに当てられたドビツィオーゾの何たる不運よ！w ドビ、けっこうこういうとばっちり食らいがちですよね。
#93マルケス、決して得意とは言えないヘレスで今シーズン２勝目ゲット！
#5ザルコは序盤にペースが上げられず、上位4人を逃がしちゃいました
これでマルケスは、３台の転倒で２番手に上がったザルコを６秒以上引き離して悠々と独走し、ザルコの４秒くらい後方にいたアンドレア･イアンノーネ（スズキエクスター）、ダニロ･ペトルッチ（プラマックドゥカティ）、バレンティーノ･ロッシ（モビスターヤマハ）、そしてミラーの、ちょっと前まで６番手争いをしていた集団が、一気に表彰台争いとなって、ペトルッチがイアンノーネを差し、イアンノーネが差し返して３位でフィニッシュ！ イアンノーネはこれで２戦連続表彰台、その前にアレックス･リンス（スズキエクスター）もアルゼンチンで表彰台に上がっているので、これでスズキGSX-RRは３レース連続表彰台を獲得！ スズキが３戦連続表彰台を獲得するのは、07年にクリス･バーミューレン→ジョン･ホプキンス→バーミューレンが３レース連続で２位になり、翌08年にバーミューレン→バーミューレン→ロリス･カピロッシが連続３位になって以来です。スズキ、これは本格的に面白くなってきた！
マルケスは第３戦アメリカズGPに続いての２連勝。ザルコとイアンノーネはまさにタナボタの２～３位。けれど、きちんと棚の下にいないと、落ちてきたボタ餅は獲れないものですからね。シリーズランキングはこれで……いや、ランキングの話はまだ早いか^^
スペインでチョーシに乗るマルケス（笑） アルゼンチン以来、ちょっと沈みがちだったけど、やっぱりマルケスはこうじゃなきゃね
「すごいたくさんのスペインのファンの前で勝てて最高です！ ヘレスはあんまり得意じゃないサーキットだから、特別にうれしいね。この週末は大変だったけどうまく進められて、この週末、僕は決して最速のライダーじゃなかったけど、レースもうまくコントロールできたよ。カギになったのはリアタイヤのチョイスだね。ウォームアップが終わって、ミディアムで行こうと決めて、それが当たったんだ。１回、コースにダートがびっしり広がっていて「あ！グラベルの石、広がってる！」って気づいたけどもう遅くて、すごいスライドを食らっちゃった。アンヘル･ニエトの名前が冠されてから初優勝、っていうのもうれしいね！」とマルケス。ちなみにグラベルがコース上に広がっちゃってたのは、中盤に転んだトマス･ルティ（マークVDSホンダ）の仕業です。フラッグ出てなかったから危なかった！
そろそろ上位進出は当たり前、初優勝期待、の#5ザルコ 次はホームグランプリだ！
「たまにはラッキーがあっていいよ、今日がそのレースだね。フロントローからのスタートはいいチャンスだったけど、序盤、僕はペドロサより速かったけど、ペドロサはアクセラレーションが良かったみたいで、抜くことはできなかったね。レース中はずっと５番手を走っていて、マルケスは逃げてしまったけど、２位争いに追いついて表彰台争いに加わりたい、僕はそれができるといつも信じているんだけど、３人が転んでいるのが見えて、あと７周、この座を守り切るんだ、って走っていたんだ。２位／20ポイントなんて信じられないよ」とザルコ。トップグループにずっと食らいついている、いつもの走りは影を潜めていましたが、こういう時に結果が出る、って言うのがザルコのいう「ラッキー」なんですね。
2戦連続3位のイアンノーネは、ムラッ気がなくなってきた感じ コンスタントさを出せたら手強い存在
「僕は２戦連続、スズキにとっては３戦連続の表彰台、バイクが良くなってきた証拠だよね、うれしい！ うまく走れたし、あとはこれを続けるのが大事だよね。ただちょっと惜しかったのがタイヤチョイスで、ミディアムでコースインしたんだけれど、グリッドでハードに換えたんだよね。ハードはベストチョイスじゃなかったかもしれないなぁ。表彰台に上がれたのはラッキーだったけれど、路面温度が上がって、すごくスリッピーになったレースで、それをきちんと考えて走ったからの表彰台でもあるから、ラッキーなだけじゃないから！」とイアンノーネ。イアンノーネくらいスピードあるライダーがコンスタントに走り切れるようになるのは、スズキの大きな武器になりそうです。
第５戦フランスGPは、来週の全日本ロードレース第３戦「オートポリス２＆４」、全日本モトクロス菅生大会、全日本トライアル大分大会というトリプルレースウィークをはさんで、その翌週の５月20日です。フランスは、言うまでもなくザルコのホーム。去年はロッシとビニャーレスのバチバチのトップ争いの果て、ロッシが転んでしまって２位に繰り上がって、ザルコがMotoGP初表彰台を獲得したんでした。ザルコ、10レース連続フロントローも期待です！ そろそろ…ザルコ勝っちゃうかも！
この3人の組み合わせもフレッシュ！ イアンノーネ3位獲得で、スズキの来季のコンセッション（＝エンジン使用基数とシーズン中のエンジン開発OKの優遇措置）はおしまいになります
■MotoGP 第４戦 スペインGP結果
①マルク･マルケス ホンダ
②ヨハン･ザルコ ヤマハ
③アンドレア･イアンノーネ スズキ
④ダニロ･ペトルッチ ドゥカティ
⑤バレンティーノ･ロッシ ヤマハ
⑥ジャック･ミラー ドゥカティ
⑦マーベリック･ビニャーレス ヤマハ
⑧アルバロ･バウティスタ ドゥカティ
⑨フランコ･モルビデリ ホンダ
⑩ミカ･カリオ KTM
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⑫中上貴晶 ホンダ
序盤の混雑で順位を上げられないレースが続いている#30タカ中上 みんながペース落ちてくる（＝タイヤがタレてくる）レース終盤のペースがいいだけに、スタート５周ほどのペースとポジション争いがカギです
