Y023
YAMAHA YZF-R25/ABS ■価格：55万6200円 / 59万9400円（ABS）
ヤマハのスーパースポーツ・YZF-Rシリーズの250cc版として2014年末にデビュー。現行の国内向け250ccモデルとしては最もパワフルな最高出力36PSを発揮する。こ2016年モデルではカラーリングのみが変更されていて、新色としてマットグレーメタリック3，ホワイトメタリック3が登場。
H025
HONDA CBR250R ■価格：49万8960円〜56万5920円
CBR250Rは2014年のモデルチェンジで2眼タイプのスポーティなフロントマスクなどでスタイルを一新。エンジンは高回転でよりリニアな特性となり、同時に燃費も向上。足着き性も見直された。
H026
HONDA CB250F ■価格：46万4400円/51万5160円
CBR250Rをベースに開発されたネイキッド。ハンドルレイアウトの関係によりフォークはインナーパイプ長がCBRより30㎜ほど短く設定。CBRに近いハンドリングを実現するために、バネの体積・オイル量を調整されている。
H027
HONDA VTR/LD ■価格：59万8320円/60万9120円（タイプLD）
250ccクラスの定番・VTRが2014年にマイナーチェンジ、標準装着タイヤのラジアル化でハンドリングを向上。サス自体の設定変更で足着き性を向上させた低車高仕様のタイプLDも追加された。
H028
HONDA VTR-F ■価格：61万9920円
VTRに専用デザインのハーフカウルを装着したモデル。高速走行での快適さはアップしているが、完全な防風性能ではなく、風を受け流しつつ心地よい風を感じられるようなデザインとされている。
K017
KAWASAKI NINJA250/SE/ABS SE/KRT Edition ■価格：55万3500円/56万9160円/62万460円/62万460円
250ccクラス人気のきっかけとなった初代ニンジャ250Rの後継として登場。2016年モデルでは、スーパーバイク世界選手権チャンピオンを獲得したマシンカラーを再現した、ABS KRTエディションも発売された。
Y024
YAMAHA MT-25 ■価格：52万3800円
YZF-R25をベースに開発された、ネイキッドスポーツ・MTシリーズの250ccバージョン。開発コンセプトはストリートを軽快に駆け抜ける「大都会のチーター」。ヘッドライトやシュラウドが目立つ、MTシリーズらしい俊敏さをイメージさせる個性的なネイキッドスタイルを採用する。
S022
SUZUKI GSR250S ■価格：49万2480円
GSR250のハーフカウル仕様。ハーフカウルだが、Fのものより大きく直立に近いスクリーンを備えていて、優れた防風効果を発揮。ハンドルもアップライトな設定で、街乗りでの快適さを重視したものだ。
S023
SUZUKI GSR250F ■価格：51万4080円
GSR250の特徴である快適さと安定感、スムーズなエンジン特性に、高速走行時でも防風効果の高いフルカウルをプラスすることで、さらにツアラー的な性格が強調されたバリエーションモデル。
S024
SUZUKI GSR250 ■価格：45万6840円/47万6280円（ツートン）
軽快なハンドリングやパワフルなエンジンなど、スポーツ志向のモデルが多い現在の国産250ccロードスポーツの中で、独自の地位を築いているのがGSR250だ。その車体はライバルたちに比べてやや大きく重いが、安定感は抜群で乗り心地の快適さはクラス随一。コストパフォーマンスの良さも際立つ質実な1台だ。
K018
KAWASAKI Z250SL ■価格：43万7400円
レーシーなフルカウルボディに水冷単気筒エンジンを組み合わせたニンジャ250SLをベースに開発されたネイキッドバージョン。KLX用をベースにした249cc水冷単気筒エンジンをスリムなスチール製トレリスフレームにマウント。基本メカニズムはニンジャ250SLと基本的に共通。
K019
KAWASAKI Z250 ABS ■価格：55万3500円
ニンジャ250がベースのＺシリーズの末弟。個性あふれるフロントマスクやショートカットされたテールなど、過激なまでの大胆なルックスが特徴。2015年モデルからはABSとアシスト＆スリッパークラッチを装備。
K020
KAWASAKI NINJA250SL /ABS KRT Edition ■価格：45万9000円/52万3800円
ニンジャ250の弟分として登場。レーシーなフルカウルはよりスリムで、搭載されるエンジンも並列2気筒ではなくKLXベースの水冷単気筒。軽快な走りが魅力のライトウェイトスーパースポーツ。
K021
KAWASAKI D-TRACKER X/ FINAL EDITION ■価格：57万4560円/58万5360円
初代Dトラッカーからエンジン、フレームなど基本メカニズムは受け継ぐDトラッカーX。しかしエンジンのFI化、サスやスイングアームなどの大幅な改良によって最新モデルに負けない魅力を備えている。
H029
HONDA CRF250M ■価格：50万3280円
オフロードモデルとして人気のCRF250Lの優れたトータルバランスを活かしながら、前後ホイールを17インチ化してオンロードタイヤを装着し、舗装路での走りを重視したモタードバージョン。
Y025
YAMAHA WR250X ■価格：75万3840円
オフロードモデルのWR250Rに17インチホイールとロードタイヤを装着、ロードスポーツを超えるクラス随一のスポーティさを発揮するモタードマシン。車体もエンジンも妥協を排した造りが魅力。
Y026
YAMAHA XT250X ■価格：52万9200円
セローにモトクロッサー風の外装と前後17インチホイールを組み合わせたモタードマシン。セローの特徴であるフレンドリーな乗り味をオンロード走行でも発揮でき、ストリートコミューター的な用途に最適。
S025
SUZUKI ST250E TYPE ■価格：48万4920円
オーソドックスなスタイルと落ち着いた操縦性に加え、燃費性能や始動性、信頼性に優れる空冷単気筒を積んだベーシックモデル。コミューター的用途に適した扱いやすさも備える。
S026
SUZUKI GLASSTRACKER BIGBOY ■価格：46万3320円
グラストラッカーをベースにホイールをフロント19・リア18インチに拡大、フォークブーツやフラット形状のリアフェンダーを装着し、ハンドル幅も広げ大柄な車格としたモデル。
S027
SUZUKI GLASSTRACKER ■価格：43万920円
軽量な車体にスマートなタンク＆フラットシートなどを装着、エンジンはST250系のFI仕様空冷単気筒を搭載。軽快で扱いやすいストリートトラッカーとして根強い人気。
K022
KAWASAKI ESTRELLA/SE ■価格：53万3520円/54万8640円（スペシャルエディション）
クラシカルなスタイルと上質な仕上げで大人の雰囲気を演出、幅広い層から人気のレトロスポーツ・エストレヤ。スペシャルエディションは、専用カラーを与え車体各部をブラック仕上げとした上級モデルだ。
H030
HONDA CB223S ■価格：43万920円/44万1720円（ストライプ）
FTRをベースに1970年代のCBシリーズを思わせるスタイルとしたベーシックモデル。ストリートコミューターとして充分なパワーと快適性があり、オールマイティに使える1台。
H031
HONDA FTR ■価格：42万1200円/44万2800円（デラックス/トリコロール）
トラッカーならではの軽量さとアップライトなポジションで軽快に走れるのが魅力。スタンダード、トリコロール、上級版のデラックスの3タイプを設定。
S028
SUZUKI VANVAN200 ■価格：43万7400円
1970年代に人気を集めたレジャーバイク・バンバンの名前とユニークなイメージを現代に復活させたモデル。大きなシートと極太リアタイヤを組み合わせたスタイルが超個性的だ。
Y027
YAMAHA M-SLAZ ■価格未定
東南アジア向けにヤマハが新開発したM-SLAZ。昨年12月からタイなどで発売をスタートした150ccスポーツモデルで、初心者も気軽に楽しめるような扱いやすさと実用性を追求している。
＜参考＞ 2015年 250ccロードスポーツClass BEST10
1位 YAMAHA YZF-R25/ABS
2位 KAWASAKI NINJA250SL
3位 KAWASAKI NINJA250
4位 YAMAHA WR250X
5位 HONDA CRF250M
6位 HONDA CBR250R
7位 SUZUKI GSR250F
8位 HONDA VTR-F
9位 HONDA VTR/Type LD
10位 YAMAHA TRICKER
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「ジャパン・バイク・オブ・ザ・イヤー2016 」250ccロードスポーツ CLASS
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