スズキGAG50は1986年に発売されたフルカウルミニスポーツです。
前後10インチのコンパクトな車体に、
4速ミッションを組み合わせた空冷4ストエンジンを搭載。

ビジネスモデルのバーディー50をベースにしたエンジンですから、
最高出力も5.2PSで、スペック的には後発の2スト勢
（ヤマハYSR50＝7PS、ホンダNSR50＝7.2PS）にはかないませんでした。

そんなギャグにおそろしいカスタムをした人がいます。
なんと、ターボチャージャーにスーパーチャーチャーを加え、
極めつけはインジェクターで噴射されるNOS！
3つの過給器を装着したわけです。

エンジンは排気量を88ccにアップした遠心クラッチ仕様のままで、
これに加圧式に加工されたCR26φキャブを組み合わせた超弩級4ミニです。

ご本人いわく「遊びでつくった」とのこと。
ガソリンタンクはダミーカバーで、その下には消化器のような
15オンスのNOSボンベが堂々と鎮座しています。

ブローオフバルブはHKS、燃料ポンプは軽自動車のものを流用。
最大ブーストは0.7kPaで、4000rpmからタービンに圧力がかかるそうです。

車体右側からはみ出すビッグサイズのタービンは、
NASCARの3〜4リットルクラス用。
これぞ究極のGAG（冗談）ってことでしょうか。

詳しくは2/1（本日）発売の月刊オートバイ3月号にて！

【4ミニ秘蔵マシン、見ているだけで楽しかったです/青木タカオ】