ヤマハの新型スクーターTMAX530の
国内での販売が決定しました。
　　
自分も以前、初代モデルを所有していたことがあるんですけど、
何に使っても必要十分、というか必要十二分なポテンシャルで
満足度の高い1台でした。
現行モデルや、新型モデルは、さらにさらに熟成が進められ
質感、走行性能共に大幅向上しているようですし、常に気になる
モデルなんですよね。
ちなみに、オートバイ編集部の副編集長は、
初代から二代目に乗り換えるなど
根っからのTMAXファンだったりします。

さて、そんな余談はさておき、TMAXの最新モデル“TMAX530”の
ユーザー向けお披露目イベントが開催されることになりました！
さっそく詳細をご覧下さい！

ちょっつと、KAWASAKIブースに戻ってきちゃいました

カワサキのZ1000です（輸出モデル）

「ビュジュアルインパクト＆ライディングインパクト
追求したものは　強烈な刺激と快感」と表現されているZ1000ですが…

このバイクって見るたんびに、綺麗に進化していっちゃってるな～って
感じる1台でございます。

バイクのネタとは違うんですが、
ホンダの技術が東日本大震災の復興支援に活かされるようです。
実際にどんな技術が活用されるのか？　さっそくご覧下さい。

ガスエンジンコージェネレーションユニット「MCHP1.0K2」

最高速を追求したフォルムと、その意外とも言える乗りやすさで
ロングセラーモデルとなっているハヤブサに、2012年カラーが
登場しましたね。
発売は3月からとのことで、価格は156万4500円。
全3色を紹介しますんで、ご覧下さい。

ホンダの個性派ネイキッドスクーター「ズーマー」に
新色が追加になりました。
「ZOOMER（ズーマー）」は昨年10周年記念モデルも発売
されましたし、ロングセラーモデルとして
不動の地位を築いてますよね。
それでは、早速新色の2色をご覧頂きましょう。

シャスタホワイト　■価格：23万6250円

うふふ

嬉しそう

嬉しいですｗ
スズキ のバンディット1250F ABSです。

ハイレベルな実用性と、走る楽しさを両立したホンダの
フォルツァZに、スペシャルエディションが受注期間限定で登場です。
スタンダードのフォルツァZが69万3000円で
プレミアム感を向上させたスペシャルエディションが
69万9300円だから、
かなりお買い得なモデルかもしれませんね。

それでは、どこがどう変わったのか？
さっそくご覧頂きましょう！

フォルツァ Z・スペシャルエディション　■価格：69万9300円

Dトラッカー125のカラーバリエーション変更と同じタイミングで
KLX125も2012年カラーが発表になりました。
比較的手頃な価格で、本格的なオフロードも楽しめる、
ある意味希少なモデルですよね。
実際に人気も高いですし。
それでは、さっそく詳細をどうぞ。

ライムグリーン　■価格：33万9000円

街乗り用途などで大人気の原付二種モタード“Dトラッカー125”に
2012年カラーが登場です。
今回は鮮やかなカラーリングのレッドが採用されています。
発売予定日は3月1日。それでは詳細をどうぞ。
ファイアクラッカーレッド　■価格：35万9000円

現在発売中のオートバイ誌2月号に掲載した
CBR250Rレースキット車があちこちで話題になっています。
取材に行くと「見たよアレ。いーね、CBRのレーサー」とか
「ホンダが始めてくれるなら本格的に盛り上がるなぁ！」とか
今や遅しと登場を待ちわびているひとが多いのに驚きます。

これがウワサのキット車。スタジオ撮影してきましたよー。

撮影／赤松 孝

クラシック風のデザインと、その力強い走りのカワサキW800。
650時代から安定した人気をキープし続けている
ロングセラーモデルですが、
2012年モデルとしてスペシャルエディションの
追加カラーが発表されました。
今回は燃料タンクもホイールのリムもレッドです！
価格は前年モデルから据え置きの88万円、発売予定日は3月1日。
それでは詳細をご覧頂きましょう。

（編集部・福助）

キャンディカーディナルレッド　■価格：88万円

「飛脚宅配便」でお馴染みの佐川急便が
住宅街での集荷・配達の機動力向上を目的に、
貨物用三輪バイクを導入するそうです。

三輪バイクって、けっこう街の中を走っていますよね。
ホンダのジャイロX、あるいは屋根の付きのジャイロキャノピーです。

ピザ屋さんなどの宅配バイクとして活躍していますが、
運送会社でも利用されれば、ますます見かける機会が増えそうです。

アルゼンチンのマル・デ・プラタからペルーのリマまで、
およそ９０００kmの道のりで争われるダカールラリー２０１２。
今年も１５日間に渡る長い戦いが行われました。

モトクラス（二輪部門）ではＫＴＭのシリル・デプレ選手が、
合計タイム43時間28分11秒で総合優勝。
KTMはヤマハ、BMWのワークスチームが撤退して以来の
11連覇を達成したことになります。

発表から約1年を経て、ついに発売が開始になりました
Megelli250r（メガリ250r）。
2月1日発売のオートバイ3月号では、このメガリ250rを
じ〜っくり紹介しちゃってます。
発売前段階のプロトタイプの試乗レポートはオートバイ本誌は
もちろん、二輪各誌で取り上げられていましたが
今回の試乗＆撮影は実際に市販されているモデル。
果たして、最終段階で何がどう変わったののでしょうか？　

首都高速道路は、平成24年1月1日(日)午前0時より距離別料金に移行し、
料金圏（東京線・神奈川線・埼玉線）のある均一料金から、
料金圏のない首都高全線での距離別料金になりました。

ETCで利用する場合は、利用距離に応じて料金は500円〜900円に
現金で利用する場合は、一部区間を除き全線共通で900円となります。

首都高のホームページでは、『通行に関するご利用方法のご案内』や
『出発地と到着地を入力すると、距離別料金が検索できます。

http://fee.shutoko.jp/

昨シーズンのアジアロードレース選手権で、
藤原克昭選手がチャンピオンを獲得したのはご存じの通り。
マシンはカワサキのZX-6Rだったんですけど、
そのレースで培われたチャンピオンスペックのマフラーが
市販化されることになりました。
こちらのマフラー、スペックも別格ですが、気になる価格も超別格。
それでは、早速詳細をご覧下さい。

（編集部・福助）

サイレンサーには「最速」の文字が入っている。

バイク用品のネット販売や、各種コミュニティなどでお馴染みの
Webike（ウェビック）が、カスタムコンテストを開催！
受賞者には各種プレゼントが用意されているようですし、
投票するだけでも抽選がポイントが当たるなど、お得なんです。
　
で、カスタムコンテストの「雑誌賞」にはオートバイ本誌も
協力させて頂いてまして、受賞車はしっかり誌面で紹介しちゃいます。
　
応募するのも、投票するだけでも、
どちらも楽しめるコンテストだけに
皆さん、ぜひ参加してみて下さいね。

（編集部・福助）

シュワンツが走ったり、F1マシンが走ったり、
キッズモーターショーが開催されたりと、かなり盛り沢山な
内容が次々と発表されている「鈴鹿サーキットファン感謝デー」。
さすが50周年記念イベントです。
　
で、またまたビッグなイベントが加わります。
世界グランプリや全日本ロードレースで活躍した
ヤマハのレーシングマシンによるデモ走行が決定したんです。
どんなモデルが実際に走行するのか、さっそく紹介していきます。

（編集部・福助）

1985年YZR500 (0W81)
全日本ロードレースGP500クラス参戦車両

全日本ロードレース最高峰クラスGP500チャンピオンマシン（同型車両）。YAMAHAは平 忠彦 氏のライディングで、
83年から3年連続チャンピオンを獲得した。

東京モーターショーで世界初披露となったバイク。
その中の1台が
こちら

じゃじゃん！

XTW２５０陵駆

『タフネス＆ヘビーデューティーなSUV二輪』

という通り、「いつでも、どこでも自由自在」をキーワード。

面白いんだよ～

ちなみに、ここに何が隠れてるか、わかりますか？。

きょう1月20日は、関東をはじめ
あちこちで初雪が観測されました。
あちゃー、撮影の日程どーしよう…って考えつつ
ひと足はやく撮影を終了させられたチームはひと安心。
おととい18日には、次号の巻頭特集
「いま旬、注目モデルブッタ斬り祭」（仮題）では
ここんところ注目のモデルを集め、本誌各テスターが
言いたい放題、な企画であります。

出場車種はこんなかんじです。

昨年9月に発売開始となった50ccの
「ベンリィ」「ベンリィプロ」ですが、来月に110ccバージョンが
発売されることになりました。
ベンリィというと、かなり実用車のイメージが強いですが
今回はかなりカラーバリエーションもカラフルになっています。
同時に、50ccバージョンの方にも110ccと同様の
カラーバリエーションが用意されたとのことなんで、
通勤・通学用のモデルを探しているなら、
ちょっとチェックしてみて下さいね。
それではカラバリと詳細をご覧下さい。

（編集部・福助）

ベンリィ 110（オニキスブルーメタリック×ブラック）　■価格：23万9400円

VOXに2012年カラーが登場しました。
VOXといえば50ccとは思えない車格と、
広大なシート下収納スペースでお馴染みのモデルですよね。
カラーバリエーションはスタンダードモデルが2色。
メッキパーツを各部に配した「デラックス」は3色です。
そして気になる発売日は2月14日、さっそく詳細をご覧頂きましょう。

（編集部・福助）

ダークグレーメタリックL　■価格：21万5250円

今年はかなり力が入っている鈴鹿サーキットの
ファン感謝デーですが、そのファン感謝デーが開催される
3月3日から同サーキットで
「コチラレーシングプレゼンツ　キッズモーターショー2012」が
開催されます。
世のお父さん方にとっては、これ以上ないほどの
鈴鹿に行くための口実では無いでしょうか。
キッズモーターショーの開催は3月3日から4月8日まで。
それでは、さっそく詳細をご覧頂きましょう！

（編集部・福助）

人気の超定番モデル“ヤマハ SR400”に2012年カラーが登場です。
レトロ感を増す2012年カラーですが、価格は57万7500円と
据え置き。SRファンって、本誌スタッフにも多いんですけど、
あの軽さは確かに魅力的なんですよね（キックは慣れが必要だけど）。

それでは、モデルの詳細をご覧下さい。

（編集部・福助）

ニューパールホワイト（新色）

人気の50ccスクーター“ジョルノ”に、
スポーティなカラーリングを配した“ジョルノ・スポルト”が登場。
諸元は共通なんですが、カラーリングで大きく印象が
変わるもんですね。
ちなみに価格はスタンダードの2100円高です。
それでは詳細をどうぞ！

ジョルノ・スポルト （パールプロキオンブラック）
■価格：16万1700円

3月3日（土）、4日（日）に開催予定の
“鈴鹿サーキット50周年ファン感謝デー”に、
あのケビン・シュワンツ氏の来場が決定しました。
90年代のロードレースに熱狂したファンの方にとっては、
憧れの存在なんじゃないでしょうか。

シュワンツ氏によるデモランも予定されていますし、
他にも見どころ満載のファン感謝デー。
今のうちに予定に入れておいて下さいね。
　
（自分はもうホテル予約しちゃいました・編集部 福助）

ご存じでしょうが、ゼッケン34がケビン・シュワンツ氏です。

バイク用のキーケースって皆さんどんなの使っていますか？
キーホルダーだけって方も多いでしょうし、ステムまわりを
スッキリさせたいから何も付けない、
そんな方もいらっしゃるかもしれません。

さて、バイク用のアパレル用品などでお馴染みの
オリオンエースからキーケースが発売されたので紹介します。
カラバリは全4色。お手頃価格ですし、
使い勝手も良さそうなので、……ちょっと気になりますねぇ。

（編集部・福助）

かなり目立ってましたね。

YAMAHAブースさんは、まさに「あたらしい風」のラインナップ。

生まれて初めてみるデザインのものが、並んでましたね。

「Ｙ１２５　もえぎ」

デザインも光ってましたねぇ～

こんなお洒落なバイクが町中に走ってたら素敵だね。

これに乗ってタンデム。

お洒落過ぎるね！！

やばい

やばい

そして、

去る1月14日東京・渋谷区代官山にて、
イエローコーンのファン及びライダーや関係者を迎え、
イエローコーン創業25周年を祝う、
25thアニバーサリーパーティーが行なわれた。
イエローコーンカラーに塗られたDucati Desmosedici RRをはじめ、
vansonとコラボしたレザージャケットなどの商品、
計81点がイエローコーン製品購入者の中から抽選された。

イエローコーンのオンラインショップで商品を購入したお客さんを対象に
招待＆抽選が行なわれた創業25周年パーティー。来場者全員に配られたバイクカバー＆
レインウエアは、オートバイ3月号（2月1日発売）のプレゼント商品として紹介予定。

バイク用のレザー用品などでお馴染みのデグナーが、
4月にミーティングイベントを開催します。
このイベントは第1回が昨年5月に開催され、
バイク1000台以上、来場者1500名以上を集めるほどの盛況ぶり。
今回もバイクのジャンルやカテゴリーを問わず、多くの
来場者が予想されるだけに、盛り上がること確実。
ぜひツーリングの途中に立ち寄ってみて下さいね。

（編集部・福助）

モータースポーツファンにとっては、表彰台の上にいる姿が
一番印象に残っているんじゃないでしょうか。
“鈴鹿サーキットクイーン”の第34期生、5名が決定し
発表されました。
3月から活動予定の、彼女たちの活躍に期待です。

（編集部・福助）

（写真左から）
近澤 志穂（三重県）、中島 彩乃（愛知県）、鬼頭 果住（愛知県）、
橘 奈緒（京都府）、元井 麻有（大阪府）

いまさら東京モーターショー・福山理子 編。
いよいよ、YAMAHAブースさんに来ましたよ

その前に、ヤマハ発動機さんの、テレビコマーシャル。
少し変わったんですね♪

現在千葉県の幕張メッセで開催中の
東京オートサロン2012（15日まで開催）では、
数は多く無いんですがバイク関連の展示もあるんです。
中でもホンダブースは昨日お届けした内容の他にも、
東京モーターショーには出展されなかったモデルが、
多数出展されているんです。

CBR1000RRの無限仕様も展示中。カスタマイズモデルとして、
参考出品されています。しかも、またがれちゃいます。

今日から千葉県の幕張メッセで開催されている
“東京オートサロン2012”。
基本的には四輪車がメインなんですけど、
二輪車を展示しているブースもちょっとだけあるんです！
というわけで、カメラ片手に観光気分で会場に足を運んでみたんで
その模様を何回かに分けてお届けしたいと思います。
　

ヘルメットの内装管理って、みなさんどうしています？
マメに内装を取り外して洗っている人は良いんですけど、
面倒だから洗濯はせずに、そのまま長期使っている、　
または、内装の取り外しができないタイプのヘルメットを
愛用されているって人も多いことでしょう。
　
そんな方々にお勧めの商品です。
間もなくデイトナが日本初のプラズマクラスター技術搭載の
ヘルメット消臭機「DP-H1」の販売を開始するんですけど、
バイク用品店「ドライバースタンド＆２りんかん」での先行発売が
決定しました。発売時期、価格、そして性能。いろいろ気になる
ポイントがあると思いますんで、早速詳細をどうぞ。

（編集部・福助）

ヘルメット消臭機DP-H1

先日まで開催されていた「第42回 東京モーターショー2011」。
みなさん会場まで足は運びましたか？
さて、会場まで行けなかった、あるいはもう一回ヤマハの展示が
見たい、そんな皆様に朗報です。
静岡県の磐田市にあるヤマハ・コミュニケーションプラザでは、
2012年1月13日〜2月5日まで、企画展「ヤマハモーターショー」が
開催されます。（しかも入場無料！）

それでは、イベントの詳細をご覧下さい。（編集部・福助）

東京モーターショーに出展されていた「Y125 もえぎ」も出展予定。

ちょっと先の話ですが、東京・六本木でモータースポーツの
写真展が開催されます。二輪、四輪を問わず、国内外を問わず
魅力的な写真がズラリと並んでいる写真展ですんで、
モータースポーツに興味のある方は、ぜひ足を運んでみて
下さいね。
それでは写真展の詳細をどうぞ！（編集部・福助）

※画像をクリックすると拡大できます。

昨日、編集部にいったら

「理子～、おまえ、東京モーターショーの記事、本当に今更だよ。」
なんて言われましたが

頑張りま～す。

で、モーターショーの事について書いているのに、
どうして、ＭotoＧＰの写真なの？って思いますよね。

モーターショーの写真を、整理してましたら、
こちらのバイクのことを思い出して
とても紹介したいと思ったので、先にこちらから

あたしは、今年のＭotoGPで見ました、
こちらのモデルに萌えてしまいました。

お洒落すぎる

今年9月に50周年を迎える鈴鹿サーキットが、
記念ロゴのデザインを一般募集していたんですけど、
ついにその結果発表がありました。
653点の応募作品の中から選ばれたロゴとは？

受賞者のコメントと、選評も合わせてご覧下さい！

　

★最優秀賞 入江敬様（79 歳／奈良県）の作品
○作者コメント：
開場50周年の歩み、また、50周年を機に発展進化を目指す未来への道を象徴するテーマとしてロード（道）を設定しました。
感動の未来へ通じるロードをSUZUKA の“S”とCIRCUITの“C”を組み合わせた“S字カーブ”で表現しました。また、このロードに50周年を起点として未来に向かって力強く推進するイメージをレッドホイールで表しました。
●審査員コメント：
レッドホイールが国際レーシングコースの１コーナーの形状も連想させ、S字コーナーに向かってホイール＝マシンが駆け抜け、躍動するイメージをも感じ取りました。また、ホイールとS字コーナーをモチーフに、SUZUKA CIRCUITの“S”と“C”を表現したアイデアが素晴らしいです。デザインも完成度が高く、どんなシーンにも合うと思います。
ロゴとして、分かりやすい点も鈴鹿サーキット開場50周年のロゴとしてふさわしく、今回最優秀賞として選ばせていただきました。
（株式会社モビリティランド取締役社長 大島裕志）
 

モーターショーのカワサキブース。
なんか渋くってかっこよかったなぁ。

　
そして、これよこれ！
最近のオートバイ誌の誌面にもたくさん登場しているアイツです。

ニューモデル情報かと思ったら、またもや海外の話………
と思ったら大間違い。…いや間違いじゃないか、タイの話だし。
とは言え、今回タイで発売される「Click（クリック）125i」は
注目すべきポイントがあるんです。
それは、このモデルに搭載されているエンジン「eSP」。

これはホンダが今年から世界各国で販売している125ccスクーターに
搭載が計画されているグローバルエンジンなんです。
「eSP」は燃費性能と動力性能を両立した水冷エンジンの
総称なんですけど、果たしてどんなエンジンなのか気になるところ…。
また詳細が分かり次第、お伝えしたいと思います。

それでは、Click125iの詳細をどうぞ！

前回、いつエンジンオイル交換をしたのか？
もうまったく記憶にありません。交換した時期も、走行距離も
フィルター交換をしたのかどうかも、どんなオイルを入れたのかも
な〜んにも覚えていません。
とは言っても、これはいつものことなんですけどね。
　
というわけで、年も明けたことですし、
そろそろ愛車のCB1100のオイル交換でもしようかな、
と思いついたわけです。

こんな感じで道具を一通り揃えて、あとは作業をするだけです。

でね、でね、ホンダの「NC700S」なんだけど～
このバイクね、燃料タンクがダミーなんだって。
だから、その分、なんとね

手前はインテグラ。奥がNC700S。
　

年始は地元・千葉で、ご近所のライコランド千葉湾岸店と
中野真矢さんプロデュースの56designへ。
ライコランドでは、すでに完売の福袋もちらほら。
また目玉商品のタイヤなどは既になく
ホットアイテムコーナーへ吸い寄せられました…。
　

こちらは56designの福袋。

これ、発売まで楽しみで仕方ないんですけど・・・・・

この気持ちどうにかしてください

東京モーターショーに出展されていたホンダの「NC700S」。

か、かっくいい

このバイク！驚くことがたくさんあるのね

遅くなりましたが、今年もよろしくお願い致します。
さて、皆さんは年末年始いかが過ごされましたか？

私はオートバイ誌が毎年開催していて、
抽選でバイクが当たっちゃうという人気車投票企画
「JAPAN BIKE OF THE YEAR」（毎年10月号で結果発表してます）で
HONDA PCX が当選された方の納車式に立ち会わせて頂いたり、
年始は福袋巡りを楽しみました！

こちらはバイクの納車を担当して頂いた、ホンダドリーム蘇我さんです。

先日の東京モーターショーの写真がたまっております・・・・・

突然ですが、
さあ、あたしは、何をしてるのでしょう～か？
　


嬉しそう。

そして気持ちよさそう？

先日お伝えしたHONDA Dream Yuga に引き続き、
次はスズキのインド情報です。
現在インドで開催中のオートエクスポで発表されたモデルなんですけど、
こちらも軽量コンパクトで、魅力的なスポーツモデルです。
他にも発表されたモデルがありますんで、そちらもご覧下さい。

（編集部・福助）

Hayate(ハヤテ)

あ、すいません。最初に断っておきますが、インドの話です。
　
「で〜た〜よ〜！」という、若干ガッカリ気味な心の声が
聞こえてきそうですが、
世界ではどんなバイクが登場しているのかな？
という観点でご覧頂けたらと思います。

さて、このモデルはインドのニューデリーで開催されている
“デリーオートエキスポ”で発表されたモデルなんですけど、
このイベントでは、Dream Yugaのほかにも
インド市場初投入となるCBR150Rや、VT1300CXなどが
発表されている模様。

また、参考出展としてドリームD型や、RC212Vなども
登場しているようですよ。

それでは、気になるDream Yugaの詳細をご覧頂きましょう。

（編集部・福助）

なにぶん不勉強なもので、
フォトジェニック（photogenic）って何だろう？
と思って調べてみたところ、どうやら“写真写りが良い”みたいな
意味のようですね。

さてさて、今回日本レース写真家協会が、レースにおける
「その年一番のフォトジェニック」を選出しています。
これはきっと“絵になるライダー、チーム、マシンなど”みたいな
意味なのだろうと思います。（勝手な推測ですが…）
そして、その大賞に選ばれたのは、
近年では鈴鹿8耐でおなじみの水谷勝選手です！

その選出理由とは……

（写真／日本レース写真家協会　文／編集部・福助）

今年現役を表明した水谷勝選手が大賞を獲得。

新春早々、おトクな情報が入ってまいりました。

すでに発表されてはいることなんですが
2012年3月1日からツインリンクもてぎと鈴鹿サーキットで
サーキットライセンスの相互共通化がスタートします！
もてぎのライセンスで鈴鹿を
鈴鹿のライセンスでもてぎを走れるようになるんです！

上はもてぎのMotoGP、下は鈴鹿の8耐スタートシーン。このふたつのサーキットを
1枚のライセンスで走れます！

朝からの〜んびりと、今年初めの撮影をしていたんですが、
ツイッターのホンダ公式アカウントで以下のようなツイートを発見。

「いま、Hondaウエルカムプラザ青山では、数量限定の新春福袋の販売中です。また2011MotoGPチャンピオン獲得記念Tシャツも残り僅かですが在庫がございます。」

　
なぬ？　福袋？　これは行くしかないでしょ。
ということで、撮影を早々に切り上げ、
向かいましたよHondaウエルカムプラザ青山。

我々が到着した時点で残り3つ。果たしてその中身は…

ドラッグスターとの年越し1週間生活も
これで最終日となったんですが。よく考えてみると、
帰省にかこつけて高速道路でドカーンと距離を稼いではいるけれど、
案外一般道をまとめて走ってないな、と思い至りまして。
ということで、私の1週間生活で勝手に恒例にしている
“いつもの山坂道”へ、あえて高速道路を使わずに行くことで、
ドラッグスターの一般道への適性を見てみよう、と何となくスタート。

お待たせ致しました。
1月2、3日に開催された「第88回箱根駅伝」で見かけた
気になるバイクの続報です。
すでにツイッター（@webautoby）の方にも、多くのコメントが
寄せられましたが、やはり皆さん、気になっていたようですねぇ。
それでは早速紹介していきましょう。

この車両の正体は…

今日は岐阜の実家から東京へ戻るわけですが、
ここで大きな問題になるのがルート選択な訳ですよ。

いや〜、昨日今日と盛り上がっていましたねぇ。箱根駅伝。
朝からテレビ中継に釘付けになっていた方も
多いんじゃないでしょうか。
　
でも、このWebオートバイをご覧になっている方なら、
レースと同じか、それ以上に先導車や、中継車の存在が
気になっていたことでしょう。勝手な思い込みですが。
　
というわけで、自宅から3分ほどの距離にある
国道1号線で、ちょっとだけ撮影してきましたんで、ご覧下さい。

これは復路の…何区だろ？　権太坂の直前あたりです。
走っているのは先頭の東洋大学の選手です。

Webオートバイをご覧のみなさま。
新年あけましてあめでとうございます。
めでたいなんて言ってらんないよ、って方も、まぁ新年ですから。
これから360日あまりを、めでたい年にしましょう、ってことで。

腹クロダに続き、わたくしの愛車レポートは
なんどもこの欄にお邪魔してます、125DUKEです。
初めての125、初めての外国車、初めての水冷エンジン車と
初物づくしの、おめでたい愛車なんであります。

主な用途は街乗りです。燃費は40km/Lが目安かなぁ♪

いやー、
コンビニを探すとまず9割方サークルKという環境に身を置くと、
しみじみ東海地方に帰ってきたなあと実感する訳ですが、
皆様はお正月をいかがお過ごしでしょうか？

本紙推定による2011年（1〜12月）の軽二輪（道路運送車両法でいう排気量126〜250cc）・全国販売台数（新規届出ベース）は、合計で3万8829台と、10年比1184台＝3.1％増。わずかながらも05年以来6年ぶりの増加に転じる模様だ。1〜2月累計の時点で2割以上の前年同期比減と、11年は序盤から苦しい立ち上がり。そしてこれから需要期という3月に東日本大震災が発生。買い控えの影響と見られる減少もあったものの、5月以降は前年同月比の傾向が続き、一年を終わってみれば、前年以上の販売台数。震災などによる景気悪化への不安を払拭する結果といえるだろう。その立役者となったのは、オートバイタイプの台頭といえるだろう。

2011年の軽二輪で最も販売台数を伸ばしたHONDA CBR250R。

あけましておめでとうございます。いや目出度い目出度い。

みなさま

明けましておめでとうございます。
今年も、面白いことをたくさん見つけていきたいと思いますので
よろしくお願いします

さて、さっそくですが今週2泊4日でラオスに行ってきました。
そして、もちろん1年、365日バイクで生活しているあたしは、
ラオスでもレンタルバイクしてきました。

あたしが、泊まっていたホテルもこんな感じで、
バイクがいっぱいありました

幸せ

こいつのスポーツ性能はハンパね〜ぞ！

　現愛車のDR-Z400SMの新車を購入したのは2011年の夏。
通勤と遊びに大活躍していて、走行距離は既に6000ｋｍオーバー。
とにかくこのバイクに乗ることが楽しくて、
しょうがないというのが正直な感想。（もう現行モデルじゃないが…）
こんな気持ちにさせてくれたのは、
昔乗っていた初期型GSX-R1000以来だな〜
（別にスズキマニアじゃないよ）。
とにかくDR-Zの出来の良さはハンパね〜ぜ！
でも、全てのシチュエーションでそれが当てはまるわけじゃない。

新年早々Webオートバイをご覧頂いている皆様、
あけましておめでとうございます。
皆さん大晦日の夜は、テレビ番組何をご覧になっていました？
自分はテレ東のボクシングなんですけど
いや〜、内山の左、すごかったですねぇ。久々に痺れました。

さて、そんな話はさておきまして
今年もオートバイ本誌と、Webオートバイを全力で盛り上げて
いきたいと思いますので、
ご愛読、ご声援のほど、どうぞよろしくお願い致します。

（編集部・福助）

オートバイ本誌は12月28日に発売になった2月号がただいま絶賛発売中。
Webオートバイは基本的に年中無休。三箇日も営業します（笑）
でも、ネタは不足気味ですんで、関係者の皆様、告知などありましたらwebautoby@motormagazine.co.jp　まで送って下さいまし。