現在発売中のオートバイ誌2月号に掲載した
CBR250Rレースキット車があちこちで話題になっています。
取材に行くと「見たよアレ。いーね、CBRのレーサー」とか
「ホンダが始めてくれるなら本格的に盛り上がるなぁ！」とか
今や遅しと登場を待ちわびているひとが多いのに驚きます。

これがウワサのキット車。スタジオ撮影してきましたよー。

撮影／赤松 孝

このCBR、発売へ向けての生産がフル回転しているのと同時に
あちこちのサーキットで、このCBR的バイクが出られるレースの
レギュレーションの詰めも始まっているみたいです。

たとえばワンメイクレースとか
たとえばNinja250RやVTRも出られる認定250ccモデルレースとか
そういう「ハードとソフトの提供」に向けて進んでいるんですね。

あとは気になるのが発売時期と値段ですねぇ！

いろいろとわかってきたことは2/1発売のオートバイ3月号に詳しいですが
HRCが各レースショップにベース車を出荷して
たとえばモリワキCBR250RK（仮称）みたいなかんじで
モリワキのマフラー+ステップ+スライダー、なんて仕様で
サーキットをにぎわせることになりそうです。

もっと欲を言わせてもらえれば、ホンダ系ショップだけじゃなくてさ
たとえばヨシムラCBR250RKとか、SP忠男CBR250RKとか
BEETレーシングCBRとか、発売されると面白くなりそうだよね。
あ、BEETはNinjaでやればいいのか(笑)

思いは、いかにローコストで、イコールコンディションに近いレースを
新しいカテゴリーとしてスタートできるかどうか。
「レースなんか興味ないよ」なんてヒト、いまだに多いけれど
バイクの持つポテンシャルをブン回して発揮させると
今まで知らなかった面白さが見えてくる、ってのがレースのいいとこなんです。

かつてCBX400Fが発売されたときも
SS400ってレースがスタートして、それが後のプロダクションレースや
ひいてはバイクブームを形作った、ってことがありました。

夢よ再び、じゃないけどさ
レースという楽しいモータースポーツ、みんなでやろうぜぇ！ってこと。

CBR250RK、正式発表が待ち遠しいです♪

＜そーゆーレースに、ワタシも出たい　ナカムラ＞