ニューモデル情報かと思ったら、またもや海外の話………
と思ったら大間違い。…いや間違いじゃないか、タイの話だし。
とは言え、今回タイで発売される「Click（クリック）125i」は
注目すべきポイントがあるんです。
それは、このモデルに搭載されているエンジン「eSP」。

これはホンダが今年から世界各国で販売している125ccスクーターに
搭載が計画されているグローバルエンジンなんです。
「eSP」は燃費性能と動力性能を両立した水冷エンジンの
総称なんですけど、果たしてどんなエンジンなのか気になるところ…。
また詳細が分かり次第、お伝えしたいと思います。

それでは、Click125iの詳細をどうぞ！

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※以下、HONDAリリースより
　
タイで125cc新型スクーター「Click（クリック） 125i」を発売
ー燃費性能を高めたスクーター用グローバルエンジン「eSP」を搭載ー

  Hondaは、スポーツスクーター「Click-i（排気量110cc）」をフルモデルチェンジした「Click 125i」をタイで生産し同国内で1月に発売します。
  エンジンは、耐久性、静粛性と燃費性能を高めた新開発の125ccスクーター用グローバルエンジン「eSP（イーエスピー）」※1をClick 125iで初めて搭載します。
  スタイリングは、Click-iの“スリム&シャープ”のコンセプトを継承しながら、新エンジンの先進技術と爽快な走りをイメージしたアグレッシブかつ斬新でスポーティーなデザインとしています。
  Clickシリーズは、2006年に初代モデルをタイで発売し、2008年には、電子制御燃料噴射装置（PGM-FI※2）を搭載することで走行性能と燃費性能を高次元で両立。タイにおけるスポーツスクーターのカテゴリーで大きな支持を得ています。
  今回搭載するスクーター用グローバルエンジンのeSPは、2012年から世界各国で販売する125ccスクーターのさまざまなモデルへの搭載を計画しています。

　

※1：enhanced（強化された、価値を高める） Smart（洗練された、精密で高感度な） Power（動力、エンジン）の略で、低燃費技術やACGスターターなどの先進技術を採用し、環境性能と動力性能を高めたスクーター用水冷エンジンの総称です
※2：PGM-FIはHondaの登録商標です