この写真を見た人は「お!TMAXの対抗馬?」
なんて思うかもしれませんが、さにあらず。
このコンセプトモデルは、スクーター風ではありますが
レッキとしたスポーツバイクなのです!

Mid1

Mid2

ホラ、こうして見るとスポーツバイクでしょ?

この「ニューミッドコンセプト」は、スポーツバイクにスクーターの
エッセンスを取り入れることで、2輪での快適な移動を楽しめる
「新しいバイクのカタチ」を模索したモデルなのです。

それを証拠に、コイツの中身はまさしくスポーツバイク。
足回りを見てもらえれば分かると思いますが、
前後17インチ(写真だと小さく見えちゃうけど)にプロリンクを採用しています。
エンジンの詳細は不明なんですけど、サイレンサーを見る限り、
アッパーミドルクラス以上の排気量が期待できそうです。

そして、スクーターなみのイージーライドを実現してくれるのが、
VFR1200Fに採用されたばかりのDCT(デュアル・クラッチ・トランスミッション)。
わずらわしいクラッチ操作なしに、アクセルひとつで
スイスイとマシンをコントロールできちゃうわけです。

本誌1月号では、このバイクの詳細もタップリご紹介しまっせ!
お楽しみに!

(写真:宮崎敬一郎 レポート:フト松)