カワサキのNinja２５０R、ホンダのＶＴＲの登場によって、にわかに活気
づいている２５０ccクラス。
その２５０クラスに、ホンダから待望のフルカウルモデルが登場します！

このＣＢＲ２５０Ｒ、２５０ccクラスのロードスポーツモデルとしては世界初
となるコンバインドABS採用モデルをラインアップするほか、ライダーの
技量やキャリアにとらわれない普遍的な乗りやすさを追求したモデルの
ようです。発売予定は来春。いや～待ち遠しい！

詳細はオートバイ１２月号（１１月１日発売）にも載っているんですけど、
公式な発表があったので、第一報をこちらでお届けです。

編集部でも様々な写真が飛び交っていたんですが、見た目はＶＦＲ１２００Ｆみたいな雰囲気を醸し
出しているモデルですよね。

以下、本田技研工業　リリースより
CBR250Rは、扱いやすい新開発の水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ・単気筒250ccエンジンを搭載。電子制御燃料噴射装置（PGM-FI※1）に加え、O2センサーの採用やマフラー内に装備した触媒装置（キャタライザー）との相乗効果により、欧州排出ガス基準Euro3ならびにタイの第6次エミッション規制値に適合する高い環境性能を実現しています。
  フレームは、剛性の高いトラス構造のダイヤモンドフレームを採用。軽量・コンパクトで、スポーツモデルとしての軽快なハンドリングと安心感のある操縦特性としています。車体にはフルカウルを装備し、エンジンやライダーに与える走行風を最適にマネージメントする形状としながら、先進性の高い造形美溢れるデザインです。
  また安全技術においては、250ccクラスのロードスポーツモデルとしては世界初※2となる、コンバインドABSをタイプ設定。コンバインドABSは、前・後輪連動ブレーキシステムCBS（コンバインド・ブレーキシステム）に、急制動時などの車輪ロックを回避するABS（アンチロック・ブレーキ・システム）を組み合わせ、制動時における車体挙動の安定性をより高めています。

「Hondaワールドワイド」CBR250Rオフィシャルサイト（英語）
http://world.honda.com/CBR250R/