初めまして(^^)/
オートバイ本誌で
“スーパーカブ５０で行く！　遥の日本一周配達の旅”を連載してます、
日本一周中の遙(ハルカ)です。

遅ばせながら、webオートバイに参戦することになりました。
旅先から、風景・道・バイクのこと…
色々とアップしていこうと思いますので、どうぞ宜しくお願いします。

さてはて、夏ですね、暑いですね。
路面は４０度以上の暑さ…体温より高い気温で、
毎日メットから湯気を出して走っています。
こんなに猛暑だというのに、
そしてゴール目前だというのに、
グリップヒーターを直しにバイク屋さんに寄ってきました。(笑)

さすがにこの時期グリップヒーターは使わないけれど、
合併症なのかテールランプの球切れが頻繁で
「どうも、電圧不足なのでは…」という話になったのです。

まずは、エンジン部分を開けて”充電コイルの交換”をお願いしました。
「おお～これが話で聞いた充電コイル！！中って、こうなってるんだぁ～」
と思わず声が上ずっちゃいました。
…はい、わたくし、バイクの知識はものすごく貧弱でございます。

どんな風に動いて充電されているのか、
少しだけ仕組みが分かるようになりました。
（エッヘン！）
　
しかし…
交換した後もグリップヒーターは温かくならない。
電圧を測ったら、通常１３～１４ボルトのところが
１２ボルトまでしか上がっていない。

「う～ん。これは、バッテリーか？？」
という話になり、今度はバッテリーの充電すること２時間。
電圧はほんの少し上がっただけで、それでも直らない。

「う～ん。バッテリー交換してみようか？？」
半ば諦めかけてきた私の肩を叩き、バイク屋さんは交換してくれました。
ブロローンブロロンッ！
エンジンをかけ電圧計を覗き込むと、１４ボルト！！

やったやったー！！
無事に直った！！
バイク屋さんとハイタッチ。
その後は、嬉しくって、
グリップヒーターを付けながら走った夏の日でした。
　

今日もどこかにいってきます！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（遙）

旅の様子は公式ブログでも公開中！

遙の原チャリ日本一周～配達の旅
http://todokeru.jp/