こんにちは。編集部の福助です。
日曜日の東京・横浜方面は快晴ですよ～。
というわけで、今日は寄り道をしながら編集部に向かいます。

そう、土日とかあんまり関係ない職場なんです。

頼んでいた用品が到着したとの連絡を受け、横浜にあるナップス港北店へ。駐輪場も駐車場も
満車です。いや～、盛況ですねぇ～。

なんか、3日目にして自分がアドレス生活に完全に馴染んでいるのが
分かります。街中でもアドレスシリーズを見かけることが多いし、
やっぱり小さくてキビキビ走るって、気持良いし便利なんだよなぁ。

今日は、ちょっと遠回りして渋谷のスクランブル交差点やら、
表参道やらを走ってきたんですが、なんかやたら大渋滞。
渋谷ではお祭りをしていたみたいで、人と車がエライことになっています。

でも、そんなときにこそ真価を発揮するのがアドレス。
走ってみて分かったけど、この機動力はハンパじゃない。
狭いところもガンガン入っていけるし、混雑ポイントを抜けたときに
アクセルを全開にすれば、あっという間に気持ち良く加速。

中型車よりも、50ccよりも都心部では使い勝手が良い。
そりゃ人気なわけだ。

今日は片道で50kmくらい走ったけど、特に疲れもないかな。って感じです。
ちょっと腰が痛いけど…。

これは渋谷のスクランブル交差点での１コマ。なにやらお祭りしてました。

これはオプション設定のサイドスタンド（6195円　※工賃別）。
あれば便利なのは間違いないんだけど、なにしろセンタースタンド掛けが
ビックリするくらい軽いからなぁ。付けるかどうかは悩みどころ。

■オートバイ編集部・福助
最近CB1100を購入し、バイクを磨くことに目覚めた34歳。
2～3年間ミニバイクレースにどっぷりハマり、 小排気量車の楽しさを身体で
覚えた。基本的には面倒くさがりですが、アドレスシリーズの人気に秘密を
確認すべく、レポートを展開していきます。
身 長：165cm／体重：68kg