2010年5月24日 (月)
CB1100 福助号が旅立って行きました
どうも、編集部の福助です。
ローンは始まっていませんが、走行距離が1000kmを超え、
これからガンガン回せる…と
なったところで、ボクのCBをガンガン回してテストしたいという
某老舗マフラーメーカー(写真見れば一発で分かりますね)の
担当者の方からお電話を頂きました。

これは、東京・新橋のオートバイ編集部がある、モーターマガジン社の前です。普段は、この
ガレージ前で、いつもスタッフたちがダベったり、撮影したりしてます。

何はともあれ、バイクはすでにトランポの中です。
あのモーターサイクルショーに展示されていたマフラーのテストに使うようですが
マフラーのテストって、きっとハードなんだよね。無事に帰ってくるんだよ。
と心の中で祈ります。ま、プロの技術者たちが扱うわけですから、
心配ないんでしょうけど。
で、ヨシムラではマフラーの開発車両を常に募集しています。
詳細はコチラ。(http://www.yoshimura-jp.com/info/develop.html)
現在(2010年4月25日段階)もCBR600RR('09~'10年モデル)とか、
SHi150とか、CBR150なんかを募集しています。
気になるのは「謝礼につきましては、別途ご相談させていただきます。」って
一文です。さっそく電話して、相談してみました。
「期間や内容によって異なります。短期間の取り付け確認ならジャケット
だったり、長期の開発テストならマフラー本体だったりします」との回答。
まぁ、そりゃそうか。自分のことはうっかり聞き忘れましたが…。
CB(とマフラー開発)がどんな風になっているのかは、現場から送られてくる
写真をベースに随時更新していきますので、あのマフラーを待っている
皆さん、お楽しみに。
(オートバイ編集部・福助)








コメント