CB1100も納車から一カ月を過ぎ、走行距離が1000kmを超えました。
いよいよ慣らし運転も気にせず、走れるなぁなどと思っていたのですが
意外と回転数って上げないもんです。
まぁ、回して面白いってタイプのバイクでもないんですけどね。
結果的に、慣らし中と変わらず、4000回転くらいを中心に日々走っております。

で、CBの外観に関してです。
基本的にデザインが好きで購入したんですから、不満はありません。

しか~し、サイドカバーの車名ステッカーは納得のいかない部分です。
大事な車名なのに、なんかシールっぽいシールなんです。

で、マフラーよりも、足まわりよりも、先に変更したいと思っていたんです。

ホンダアクセスから立体エンブレムが発売されているのはバイクを買った
ときから知っていましたので、さっそく注文をしていたんです。

…で、それから一カ月。ようやく商品入荷の知らせが!

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下の写真がCB1100、ノーマル状態のサイドカバー。
シンプルなのは好感が持てるんですが、なんかシンプルすぎて質感が
いまひとつ。ちょっと寂しいんです。

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で、新たに購入したホンダアクセスのサイドカバーエンブレム(2520円
※2枚組)に同封された説明書を見ながら、指定された通りの方法で
取り付け作業に入ります。基本的にはステッカーの貼りかえなので、
いつもなら説明書など見ずに作業に入るところですが、
今回はちょっと力が入っています。やっぱりキレイに貼りたいですから。

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下の写真は貼り終わった後の写真。クロムメッキが眩しいです。
写真だとちょっと輝きすぎている感じがしますが、まぁこんな感じです。
落ち着いた雰囲気を残したまま、質感が上がった印象。
個人的には大満足な結果となりました。

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本当は同じくホンダアクセスから発売されているクロムメッキのサイドカバー
(2万4990円)ごと交換した方が、デザイン的には良いのかもしれませんが
なにぶん予算の問題もありまして…。

シルバーのサイドカバーにクロムメッキのエンブレムも悪くないと思います。

以上、超主観のピンポイント情報でした。

                            (オートバイ編集部・福助)