エンジンはGSX1100E用がベース。
ボア×ストロークは72.0×66.0㎜、排気量1074ccで、
ミクニ製BS34SSキャブレターを採用。
最高出力111PS/8,500rpm、最大トルク9.8kg-m/6,500rpmをマークし、高い動力性能を誇った。

画像: <KATANA伝 その1>GSX1100S KATANA(SZ)1982年

「カタナ伝」発売中!

日本のバイク遺産 ‐カタナ伝‐ (Motor Magazine Mook)

モーターマガジン社 (2017-03-31)
売り上げランキング: 334

This article is a sponsored article by
''.